本报讯昨日上午，随着一块红绸布的揭下，力帆携手中科院成立的上海中科力帆电动汽车有限公司正式在上海挂牌。中科院副院长江绵恒在挂牌仪式表示，双方强强合作，将在新能源汽车领域“星星之火可以燎原”。
“力帆汽车的新能源战略正式启动了！”力帆集团董事长尹明善宣布：力帆首批30辆力帆620纯电动轿车，将作为警务用车正式亮相上海世博会；之后，力帆620、320纯电动轿车将陆续上市。
首款电动车世博会上路
除了揭牌外，中科力帆的5辆纯电动轿车样车，昨日还接受了来宾的试乘试驾。同时，尹明善介绍，30辆首批纯电动轿车，将作为警务用车正式在上海世博会上路，此前，中科力帆已与上海市公安局签署了战略合作协议。
尹明善介绍，该款纯电动轿车是基于力帆620轿车开发的，其最高车速大于120公里/小时，加速动力性能强劲，一次充电可续航200公里以上。
另据力帆汽车之前透露：力帆造纯电动轿车，可用专用充电器在220V普通电源上充电，充电时间一般在4-6小时；如果快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。
联手中科院造纯电动车
据介绍，力帆造纯电动轿车，是由力帆集团携手中科院联合开发研制的。昨日正式挂牌的中科力帆，就是力帆集团和中科院旗下子公司合资组建的。
据了解，早在去年，力帆集团就开始与中科院在新能源汽车领域开展合作，双方合作研发了一系列新能源电动车领域的技术成果，目前已经掌握了纯电动汽车三大系统的核心技术，能够匹配电动汽车，编制了电动汽车设计计算软件，能够方便地进行设计、校核计算和各系统的匹配计算。
去年底，力帆集团和上海中科深江电动车辆有限公司，联合成立了上海中科力帆电动汽车有限公司，吸纳了来自戴-克/克莱斯勒、底特律伊顿、清华大学等的知名汽车工程专家，依托中科院电动汽车研发中心和力帆汽车研究院，对新能源汽车领域的研发成果进行产业化运作。
据透露，除率先亮相世博会的力帆620电动车外，力帆320电动车也已开发成型。中科力帆将在620电动车基础上，对电动车进行优化，并计划进军上海、重庆两地的出租车市场。
据悉，随着中科力帆的成立，首批力帆新能源电动汽车也将陆续上市，预计力帆320EV电动汽车的市场售价在10万元左右，海外售价在1.5万美元。
“力帆电动车要给上海人重庆人当的士”
“继率先亮相上海世博会之后，中科力帆的纯电动轿车，还计划进军上海、重庆等地的出租车市场，给上海人、重庆人当的士。”昨日，尹明善接受记者电话专访时透露。
正式启动新能源战略
记者：能介绍一下中科力帆吗？
尹明善：昨日挂牌的中科力帆，是由力帆集团和中科深江（中科院旗下全资子公司）等5家公司联合成立的，力帆和中科深江都是大股东，力帆是第一大股东。
昨日的挂牌，意味着中科力帆将正式启动新能源战略，开始生产新能源汽车了。中科院副院长江绵恒出席了昨日的挂牌仪式，他很支持中科力帆的电动车项目，也很看好新能源汽车的未来。
记者：怎么解决充电问题？
尹明善：世博会期间，上海市将在世博园设立一个新派出所，力帆620纯电动车的专用充电站就建在派出所内。除了上海市公安局外，上海的园林、环保等部门，也有意采购力帆的新能源汽车为世博会服务。
车辆在上海重庆共同组装
记者：据说，首批世博会纯电动车将于月底正式发往上海，中科力帆的纯电动车在哪里生产？
尹明善：该车将在重庆和上海共同完成。电池、电动机等部分在上海组装，其余部分在力帆重庆工厂组装。今后，重庆也会做全套电动。
进军出租车市场
记者：中科力帆的纯电动车也有意进军上海和重庆出租车市场？
尹明善：给上海人、重庆人当的士，是我们的计划。作为新能源汽车的试点城市之一，重庆有1000辆新能源汽车的指标，其中大部分是出租车。目前，重庆生产新能源汽车的公司是长安和力帆，力帆当然也要争取。
记者：您认为，阻碍新能源汽车产业化的难题是什么，力帆怎么解决？
尹明善：政府补贴、车价偏高、充电站等配套服务设施是三大难题。有信息说，国家将很快出台私人购买新能源汽车的补贴政策，纯电动车可以补贴6万元；产量上去了，新能源汽车的车价自然也会降下来；充电站等配套服务也不用担心，只要国家扶持，很快就能解决。
本组文/本报记者王文渊
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