据悉,日产在2010北京国际车展上公布日产电动车leaf中文名字为:聆风。
据了解,车型价格将在2010年下半年上市前公布。动力方面由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,电池组的最大输出功率可以达到90千瓦,电动机的输出功率则有80千瓦,扭矩峰值可以达到280牛•米。这样的参数可以确保良好的响应速度和动力性能,使车辆性能与传统的汽油车相差无几。
leaf的长宽高分别为4445/1770/1550mm,轴距则达到2700mm。与外形相似的TIIDA相比,leaf的尺寸更大,分别多出195mm、75mm、20mm和100mm。东风日产前任总经理大谷俊明曾表示,leaf的动力并弱于普通车型,甚至还更强,依然很有驾驶乐趣,现在曝光的动力数据,表明其所言不虚。leaf采用层叠式紧凑型锂离子电池,容量为24千瓦.时,输出功率则在90千瓦以上;交流发动机的最大输出功率为80千瓦,最大扭矩为280牛米。与TIIDA相比,LEAF的最大功率相同,不过最大扭矩则高出127牛米。
日产表示,leaf的锂离子电池,能够通过一个专用的快速充电器,在不足30分钟的时间内充电80%;或者通过一个标准的家庭用200伏电源端口,在大约八小时内充满电。leaf的最高时速可达140公里,巡航里程则不小于160公里。
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