二氧化碳排放为零的电动车在行驶10万公里的情况下，要比燃油车可节省费用至少3.7万元。
为什么能省这么多钱?相关技术员给记者算了一笔账：1.6升燃油车百公里耗油7升，按每升汽油平均6.6元计算，汽油费约46元，10万公里汽油费加维护费合计约5万元左右。
而如果使用电动车，以家用每度电0.5元计算，百公里耗电16度，费用为8元，铅酸电池百公里折旧成本（可回收）6元，加上维护费3000元，合计10万公里费用约为不到1.7万元。
如果使用铁锂电池一次充电保守续驶300公里，百公里耗电费仍然8元，电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计10万公里费用约不到1.9万元。若建立集中的充电站，每度电为0.2495元，百公里花费3.992元，10万公里费用为1.3万元。
在经济上占据着优势，如果考虑到能源消耗、环境治理的社会成本，更是让人赞叹。燃油车百公里二氧化碳排放量为7（升）×2.7＝18.9（千克），10万公里就是18900（千克），而电动车的二氧化碳排放为零。
电动车市场潜力巨大，也符合国家倡导的低碳经济发展，电动汽车产业同时也是国家确定的七大战略性新兴产业。 2009年3月23日，第一辆电动汽车在锦州市出产，这一年也被锦州市政府确立为锦州电动汽车“元年”，并决心打造锦州电动车生产基地。
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