上周,华盛顿州长克里斯·格雷戈瓦(Chris Gregoire)宣布将在5号州际公路（Interstate 5，简称I-5）沿线建造电动汽车充电站.电动车车主不仅可以在市内行驶,还将在整个华盛顿州内畅行无阻,行驶里程达到276英里.该州将出资130万美元联邦刺激资金,打造电动车高速公路.
每隔40到60英里将建造一个公共电动汽车快速充电站."我们正在试图做的是,使华盛顿州的电动汽车基础设施准备就绪,从而使汽车制造商想要在本州发展,投资." 华盛顿交通部发言人托尼亚·布尔(Tonia Buell)说.
布尔女士表示,该州居民都是替代能源汽车的热心用户.根据网站hybridcars.com的调查显示,华盛顿州是美国混合动力车最受欢迎的前三州之一.
今年早些时候,华盛顿州协同俄勒冈州, 加利福尼亚州和加拿大不列颠哥伦比亚省,将5号州际公路共同建设成为长1350英里的绿色高速公路.在州际公路沿线上建设充电站以及替代燃料销售点.
筹建的7至10个电动车充电站会占用私有财产,并需要建设相关必要的配套设施,如洗手间,照明设备以及电力服务.快速充电站需要15-30分钟对电动车进行充电,如何让车主在等待的时间内休息娱乐也在考虑之中.
绝大多数的电动车车主在家里充电.一旦他们知道可以使用充电站,他们会开着电动车进行长途旅行.布尔女士表示:"电动车正在发展, 我们希望做好准备,迎接它的到来".
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