专访雷诺汽车中国区总裁-----陈国章

记者访问了雷诺汽车中国区总裁陈国章。就雷诺发展现状、雷诺的发展规划以及雷诺将要上市车型等问题回答了记者的提问，雷诺在中国的发展是有目共睹的，我们最初了解雷诺是从F1开始的，后来雷诺带着全球首款MPV雷诺风景来到中国，最后梅甘娜也来了，科雷傲亦出现在了城市SUV的领域，我们越来越多地接触到这位来自浪漫国度法国绅士。

 

记者：雷诺进入中国已有16年的历史，请您简短地总结下雷诺在中国的发展状况。

 

陈国章：雷诺汽车进入中国已经有十六七年的时间，主要的销售工作也有过去的八九年时间，最初的雷诺风景，梅甘娜等都应经是大家熟悉的车型，从去年开始，雷诺对市场有了新的开拓，包括价格、组织和产品等方面，同时雷诺也有了很大的变化，其中包括销量大幅增长，说明雷诺被消费者认可，调查显示，雷诺去年的客户满意度比以前增加了200%，媒体的关注度也大幅提升，每个月平均有19篇来自各大媒体的文章涉及到雷诺，市场的关注度有了很大的飞跃，经销商的利润也有增长迅速，甚至以前十几年的利润总和还不及去年一年的收益。这些变化充分说明了雷诺的发展是蒸蒸日上的，发展速度完全超出了我们的意料。

 

记者：雷诺未来几年内将要推出的车型有哪些?

 

陈国章：雷诺在今年十二月份到明年四五月份推出五款新车型，其中包括拉古那古贝、新风景，新大风景，Latitude,Fluence等。新款雷诺风景将一种全新的理念引入了紧凑型MPV领域。源自新款梅甘娜硬顶跑车的紧凑外形、简洁线条、独特尾灯和运动前脸，令它散发出一种弥漫着轿车气息的动感。

 

流畅而简洁的线条凸显拉古那古贝的优雅设计，体现了一种亘古不衰的美感以及纯粹的驾驶乐趣。拉古那古贝的外形沿袭了2004年亮相的Fluence概念车的风格，与雷诺拉古那系列一脉相承，成为该车系中当之无愧的佼佼者。车身长4.64米，宽1.83米，比例协调。车型线始于汽车格栅，沿两侧勾勒出前翼的形状后再向后延伸，凸显汽车充满力感的尾部线条。Latitude上市后将直接与凯美瑞、雅阁甚至A4同台竞争，Latitude会展现出自己独特的魅力超越对手，希望大家到时能够关注。

 

记者：2009年的法兰克福车展上雷诺推出了品牌新口号——Drive the change(驾驭变革)，雷诺是怎么阐述这个口号的，在口号推出后雷诺又是怎么履行和实现的?

 

陈国章：Drive the change不但是一个口号，更是一种思想，这个思想代表着雷诺一系列的变化源头，但所有变化并不是为了变化而变化，变化是为产生一个新的价值而变化，最明显的是市场定位的变化，我们从一个纯粹的法国风味变成一个实实在在的大家可以理解的休闲风格，大家可以从我们的展厅，产品，推广活动等等都能感受到我们的变化。

 

记者：雷诺一直热衷于与电影的合作和宣传，雷诺也成为了第63届戛纳影展的官方合作伙伴，雷诺这么做是出于什么方面的考虑，在中国是否有类似合作的计划?

 

陈国章：雷诺汽车与电影产业有着不解之缘。早在1899年，雷诺汽车便已出现在早期影片中。当今的影片中更是少不了雷诺汽车的身影，仅在2009年，雷诺旗下多款汽车就在全球150多部电影中高调亮相，成为电影届的宠儿。雷诺与戛纳电影节合作了27年，雷诺不仅制造汽车，更需要传播文化，希望通过支持电影事业能够传播各地独特的文化到全世界。雷诺与电影的合作正是为了传扬雷诺所推崇的休闲娱乐的生活理念和生活方式。雷诺目前也正在筹划在中国举行类似的合作，不久后将会与大家见面。

 

记者：中国市场在雷诺的发展战略处于什么样的地位?请简单介绍下雷诺在中国市场的表现。

 

陈国章：最新统计数据显示，雷诺中国今年1-6月累计交车5779台，订单销量达9241台，已超越2009年全年销售总量，距达成二倍于去年销量的全年销售任务指日可待。雷诺集团近日发布的2010年上半年全球业绩报告显示，雷诺保持了2009年下半年以来的增长势头。在2010年上半年全球市场增幅为16%的水平下，雷诺销量增幅达21.6%，全球市场份额升至3.9%，呈现出强劲的发展势头。从全球主要市场表现来看，雷诺全球15个主要市场中有12个市场呈现增长趋势，并为全集团贡献了85%的销售量。在欧洲地区，由于梅甘娜系列和Clio系列的出色表现，雷诺在轿车市场的销量增长了21.7%,市场份额达到10.2%，上升1.8个百分点，远远高于欧洲轿车市场的总增长。在西欧，雷诺在轻型商务车的市场占有率仍然高居榜首，为15.7%。雷诺集团旗下达契亚品牌在商务车市场的占有率提高了0.3个百分点，销量飚升了70%。在欧洲以外地区，雷诺集团在轿车和轻型商务车领域销量持续增长，在不同地区的市场份额全面上升。

 

今年上半年雷诺在欧洲的销量同比增长达到22%,但是中国市场的增长已达到三位数甚至四位数，从全球来看，中国市场目前是回报率最高的地区。

 

记者：此前不久的拉古那召回事件是否会影响到拉古那古贝进口国内的计划?

 

陈国章：拉古那的召回原因只是一个小问题，我们根据车主不同的使用习惯对零件进行了小的调整，以更适合用户的使用习惯。所以此次召回对雷诺造成的影响是微不足道的，更不会影响拉古那古贝的进口计划。

 

记者：目前各大车企都加大了在节能环保车型上的投入，雷诺在关于环保和低碳方面会有什么样的举措，有没有推出混合动力汽车或者纯电动汽车的计划?

 

陈国章：雷诺将首先开河，推出一系列款式齐全的电动汽车，4款100%纯电动车即将在2011年和2012年上市，其中包括KANGOOZ.E紧凑型商用车、TWIZY.E城市双座电动车、FLUENCEZ.E家庭型四门轿车、ZOEZ.E紧凑型四门轿车。过去雷诺用于创新，在历史上留下了光辉的篇章，如今雷诺再度克服电动汽车技术的挑战，续写辉煌。

 

记者：雷诺首款城市SUV科雷傲上市已经有一年多的时间，请您介绍一下该款车的市场表现。

 

陈国章：科雷傲最初上市时我们是保持着一种观望的态度，这款车是去年4月份推出的，上市几个月后销量有了很大的增长，从最初的每个月几百个订单到后来的上千个，最近的两个月每个月的销量都已突破两千，销量的不断增长说明了科雷傲的市场接受度会越来越高，另一方面，科雷傲的口碑也是很不错的，据我们的调查统计显示，有30%至60%的科雷傲用户都是通过朋友介绍的，这说明用户对科雷傲非常的满意。我们对科雷傲的表现也很满意。

 

科雷傲豪华版一直使用的是顶级音响制造商BOSE提供的汽车音响，雷诺将与BOSE合作推出一款科雷傲BOSE版的限量车型，该车型将于9月中旬在国内亮相。

 

记者：雷诺汽车流淌着赛车的血液，参与赛车活动一直是雷诺恪守的原则，不论是F1还是其他的赛车活动，雷诺都积极地面对，那么在中国是否有举行类似活动的计划?

 

陈国章：今年的科雷傲巡展首次下探二级城市，不仅希望让更多的人了解雷诺品牌和雷诺的车型，而且希望传达雷诺所主张的生活品味和生活态度。科雷傲杯雷诺F1明星挑战赛的预选赛正在33家的雷诺区域经销商火热进行，最终将有99名选手参加四个赛区的区域赛， 区域赛将在今年9月的四个周末分别在广州、武汉、宁波、济南进行。优胜选手将在2010年10月17日与雷诺F1车队的董荷斌同场竞技，争夺最后的优胜。

 

另外，雷诺会持续扩大在中国的营销力，2010年8月15日举行的“2010超级赛车劲爆秀暨壹基金杯慈善明星赛”，雷诺将作为主要合作伙伴出现在该项赛事的全程当中，该项赛事将有Clio Cup和雷诺方程式两项比赛以雷诺或产品命名。郭富城将驾驶Clio RS参加比赛。另外雷诺科雷傲将作为大赛指定用车用于接送参赛明星，梅甘娜CC将作为明星巡游专用车。明星巡游座驾的副驾驶位置的拍卖活动在淘宝网上进行。整个活动参与的明星有：李连杰、郭富城、郑伊健、张智霖、钱嘉乐、阮经天、吴家乐、叶璇、刘心悠、李珊珊、周丽淇、孙楠、文章等。

 

记者：请您简单的介绍下雷诺在中国推出的“诺相随”服务，该服务目前取得了什么样的成绩?

 

陈国章：今年雷诺采用了更加客观的指标来衡量车主服务的水平：客户推荐率。今年上半年客户完全满意度提高了86%，客户推荐率提高了22%。雷诺希望推广5S店的概念，第五个S表示LifeStyle，不仅为车主提供与车辆有关的服务，还希望向车主传达一种雷诺所推崇的生活方式和生活理念。诺相随服务之一是用户三年免费保养和保修，这在中国的汽车市场是独一无二的，诺相随包括十三项服务，每一项都是根据客户的切实需求而推出的，相信定能引起市场的共鸣。