记者近日从宝马方面获悉，今年年底，宝马将向中国引入50辆MINI-E进行道路测试，并和国家电网、中汽研共同联手。明年，宝马另一款纯电动车ActiveE也将开始在中国进行路试。
2008年11月开始，宝马从美国开始在全球范围内投放600多辆MINI-E进行实路测试，收集电动汽车日常使用的数据和经验。目前已经有超过600名的消费者在日常状况下试用MINI-E近12个月的时间。宝马上个月公布了电动车MINI在柏林的道路试验结果，该车的平均续航里程为180km，基本可以满足日常使用需求。
作为宝马MINI-E项目的重要合作伙伴，中国汽车技术研究中心和国家电网已与宝马集团签订合作协议，前者将承担MINI-E项目准备，实施和测试评估，后者在充电设施建设以及相关的基础设施研究课题中提供全面支持。
而明年将进入中国进行路试的ActiveE概念车是以宝马1系双门轿跑车为原型的全电动车，是一辆适合日常使用的电动车。ActiveE与MINI-E试验驾驶得出的经验将用在宝马“超大城市汽车”电动车研发项目上。2013年，宝马将量产“超大城市汽车”，它将作为BMW的一个子品牌，成为宝马集团的第一款量产。
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