据悉，今年9月份，合肥将接受电动汽车“无车可买”的状态。奇瑞的瑞麒M1纯电动汽车，最快9月份就能确定具体价格并对外出售。
目前合肥市在新能源汽车的实施主要包括了18路公交车跑的是电动汽车与奇瑞汽车QQ3的租赁业务。
而瑞的瑞麒M1纯电动汽车使用的是锂电池动力，符合国家的补贴政策。该店总经理胡玉峰介绍，这款车型他们店暂时也只有一辆现车，目前正在接受预定。
从合肥科技局了解到，江淮汽车的纯电动汽车也将在年底前上市，比亚迪汽车也开始在合肥展示电动汽车，预计下半年也能上市。
目前瑞麒M1纯电动汽车价格尚未确定，但是考虑到国家以及安徽省的补贴政策，最终价格应该不会超过7万元。这一价格与普通瑞麒M1不到6万元的报价相比，还是偏高。不过胡玉峰表示，合肥市正在制定推广电动车的实施细则，届时价格可能还会更低。
据了解，这种纯电动的家用轿车最大的优点就是省电。据奇瑞电动汽车租赁公司陈总介绍，根据他们计算，正在租赁市场的QQ3电动汽车，在能耗方面与普通QQ3相比，平均每百公里能省下几十块钱。而下半年上市的符合国家补贴政策的锂电池电动车，动力将更强，最快时速能达到120公里。
不过，电动汽车的缺点就是续航时间不够长，即使使用锂电池的瑞麒M1纯电动汽车，续航能力也只有160公里～180公里，如果没有持续的电源的话，只够在市内短途行驶。
至于充电的难题，胡玉峰说，目前的电动汽车都可以利用家庭的普通插座充电，耗时大约为6小时。以后合肥建设汽车快速充电设备，半个小时即可充到电池电量的80%。
奇瑞、江淮、比亚迪……各个电动汽车品牌已经在合肥开始推广自己的产品，竞争可以说是一触即发。
“我们欢迎竞争。”胡玉峰面对日益激烈的竞争主要表示，他认为未来20年，中国的电动汽车将迎来大发展，而市场的开拓就将在各家品牌的互相竞争中完成。
目前，奇瑞采用租赁的方式推广。据介绍，目前一共有7台车辆提供租赁，已经租赁了约30台次。“大家对电动汽车的热情超出我们的想象。”胡玉峰说，租赁市场的开发，也是想试探市场对电动汽车的反映。而下半年他们还将新开2到3家店，一方面为了推广电动汽车，一方面开始做电动汽车的销售。
行动的并不仅仅是奇瑞。虽然江淮汽车的现车暂时还没有展示，但是江汽的工作人员介绍，他们走的是增程式电动汽车的道路，因为设置有燃料充电设备，电动车的续航能力更强。而合肥市科技局方面也表示，购买江汽的电动汽车，合肥市也将给予每辆一万元的补贴。
市场的开拓就将在各家品牌的互相竞争中完成，技术也是在竞争中才能不断提高，电动汽车现阶段并不成熟，它同样需要市场的优胜劣汰，完成完美蜕变。
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