在高寒、低温的自然环境下，电动汽车充电电池正常运行将受到一定影响，当温度低于-20℃时，电动车将无法启动，严重威胁了电池的使用寿命以及电动汽车的稳定运行。这对于电动汽车在高寒地区的推广是极其不利的，最近吉林省电力有限公司等相关机构顺利解决了这一股问题，让吉林的电动汽车推广可以正常运行。
8月25日，吉林省长春市高新电动汽车充电站投运启动暨一汽电动客车投放公交示范运营发车仪式在长春举行。标志着我国北方高寒地区第一座集电动汽车充电、废旧电池回收、服务和试验于一体的户内多功能大型电动汽车充电站正式投运。
吉林省电力有限公司联合电动汽车充电设施生产企业及学校，重点开展高寒、低温地区电池充放电及运行特性等研究工作，最终确立厂区封闭、室内供暖的充电站新模式。
该充电站是我国北方高寒地区所建设的第一座大型室内多功能充电站，同时又是高新技术产业开发区建立电动汽车推广中心的研发中心的重要实验基地。占地面积4000平方米，建筑面积2000平方米。设有1台CEV1200-A5020大型支流充电机、9台CEV1200-A3510中型支流充电桩和5台CEV1100-A105中型交流充电桩，可同时满足15台不同型号车辆充电。配套设有节能的变电系统，变电容量1000千伏安。
该充电站具有安全可靠的供电系统、先进便捷的充电系统、标准完备的计费系统，远程实时的监控系统和量身打造的服务系统；充电站同时设有动力系统综合实验区，车辆及电池控制检测区，电动汽车部件及充电设备展示区，预留了换电区。在充电站办公区设有区域供电营业厅，既可提供充电收费服务，又可办理营业窗口业务，实现资源共享。据了解，该充电站是国内首座户内多功能电动汽车充电站，集电动汽车充电、废旧电池回收、服务和试验于一体，将为北方电动汽车产业发展起到示范作用。
为了适应日益增多的新能源车辆的需要，未来两年内，长春市将建设4座大型电动汽车充电站和300至500个充电桩，推动长春的电动汽车产业快速发展。
电动汽车技术的不断提高，各种问题随之迎刃而解，虽然还有很多因素困扰着电动汽车的普及，但我们相信电动汽车的春天即将到来。
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