去年，中国汽车工业协会牵头成立TOP10电动汽车产业联盟；8月18日，国资委牵头的由十六家央企组成的央企电动车产业联盟成立；8月28日，由IBM﹑美国伊顿公司和福田汽车等中外企业组成的“可持续新能源国际联盟正式揭牌，自此，电动车联盟对抗正式开始，形成三足鼎立状态。
据介绍，“可持续新能源国际联盟”包括3家美国企业和3家中国企业。其中，IBM是全球最大的信息技术和业务解决方案，AECOM是全球排名第一的设计公司，伊顿是国际知名的汽车变速器及新能源关键部件供应商，福田是国内最大的商用车制造企业，中信国安盟固利公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产企业，大洋电机是国内最大的电机生产企业之一。
此前，国务院国资委牵头16家央企，组成了“央企电动车产业联盟”，被业界普遍认为是今后国家新能源汽车千亿投资的最大受益者，也因此被称为“国家队”。去年，中国汽车工业协会组织10家整车企业，成立了“TOP10电动汽车联盟”，旨在统一电动车技术标准，被业内称为“行业队”；而重庆、吉林、江苏等地方也陆续分别组建了新能源汽车产业联盟，被业内称之为“地方队”。
“无论国家队、国际队还是行业队，甚至还有地方队，都是为了能够在新能源汽车领域夺得先机。”对此，业内有关专家表示，电动车时代即将到来，对于新能源汽车，应该说车企们都站在同一个起跑线上，如果没有提前准备好，就会被淘汰甚至出局。
联盟利用合作的形式，实现互用资源，达到共同发展的效果。电动车联盟的出现是电动车产业发展的产物，是形式还是能够真正助推电动车产业前进呢？无论如何，我们都不希望这只是一场秀，真正发挥联盟的力量，弥补技术上的困扰才是我们乐意见到的。
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