昨天，《泰州市电动汽车充换电站近期建设发展规划》通过专家认证。记者了解到，除今年新添的医药城电动汽车充换电站外，2011年至2015年间，全市还将新添25座电动汽车充换电站。
据介绍，电动汽车充电设施主要为新能源电动汽车提供能源补给。电动汽车充电设施主要包括：充电站、交流充电桩和电池更换站三种模式。
其中，充电站主要为城市公交和大型客车提供快速充电服务；交流充电桩安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，为具有车载充电机的小型汽车提供电源；电池更换站主要是在电动汽车到站后，直接更换电池以延续其使用。
今年，泰州市将在医药城建立首座大型充换电站，该充换电站占地2000平方米，投资1500万元，预计春节前建成。年内，市区供电公司营业厅、凤城河风景区、部分城市住宅小区等处将建30台交流充电桩。
未来5年，全市将新添大型电动汽车充换电站8座，中型电动汽车充电站12座，小型电动汽车充电站5座。这25座电动汽车充换电站分别为：泰州市区9座，靖江4座，泰兴4座，兴化4座，姜堰4座。
据悉，在满负荷运营状态下，一个大型充换电站日最大可满足40辆大型电动客车，250辆小型电动轿车的充电需求。中型充电站日最大可满足15辆大型电动客车，150辆小型轿车的充电需求。小型充电站日最大可满足80辆小型电动轿车的充电需求。
据调查，目前，泰州除市区的警务巡逻电动汽车和溱湖风景区观光电动汽车外，还没有上牌的电动汽车。在完善充电设施的同时，泰州市正在着重推广电动汽车的使用。
现阶段，电动汽车使用先从公交、出租等公共服务领域用车开始。今年，市区公交线路将率先投运20辆电动或混合动力公交汽车。十二五期间，电动汽车将逐步扩展到其它乘用车辆。
5至8年后，泰州市现有近25%的城市公交客车，将逐步更换为节能环保型客车；20%以上的出租车，将更新为节能与新能源电动汽车。2015年末，全市将有超过2000辆节能与新能源电动汽车运行。
泰州供电公司有关负责人表示，随着充电设备的完善，今后，电动汽车的充电就像加油一样方便。“充电桩将变得和电话亭一样多，这一幕不久将在泰州成为现实。”
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