目前奥迪宣布，A1 e-tron将进行试点运行，试点城市选在慕尼黑，奥迪届时会提供20台A1 e-tron，测试用户包括奥迪的测试部门以及电力供应商E. ON和（Stadtwerke München）慕尼黑电力公司、同时还包括进行技术分析的慕尼黑工业大学。
为了保证这批电动车的顺利运行，E. ON公司和Stadtwerke慕尼黑电力公司将在慕尼黑建立200个充电站，这些充电站将利用可再生能源发电。
奥迪的测试团队也将得到一个智能移动终端收集A1 e-tron的数据，收集到的数据将被反馈到慕尼黑工业大学进行分析。
A1 e-tron驱动力来自一台最大功率45kW（峰值功率为77 kW）、峰值扭矩150Nm的电动机。纯电动驱动模式下，A1 e-tron的续航里程为50km。当电池组能量将耗尽时，一台位于车身后部、排量0.245L、100km综合油耗仅为1.9L左右的汽油转子发动机能够在5000rpm的恒定转速下驱动发电机，使得最大续航里程达到200km。奥迪声称，A1 e-tron的二氧化碳排放量仅仅为45g/km。
事实上，越来越多的汽车企业将电动车作为未来的发展方向，奥迪作为三大汽车巨头之一，其在电动车领域的技术研究对整个行业也将起重要作用。
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