昨天，金华八达集团公司、浙江康迪车业有限公司、浙江天能电池有限公司签约，决定共同组建电动汽车电池更换运营服务公司，标志着我国纯电动汽车产业化的商业示范模式———金华“卖车不卖电池”模式的探索，迈出了实质性的步伐。副市长金中梁出席签约仪式。
据了解，由三方共同出资在金华组建的电动汽车电池更换租赁运营公司，计划在市区300平方公里范围内，按5×5公里网格交点布站设置6个电池快速更换站，形成电动汽车标准电池配送和快换网络，专门负责提供市区电动汽车标准动力电池的租赁、充电、快速更换、回收再生等一系列综合服务，同时提供纯电动汽车及其动力电池专业维护管理、售后技术支持和服务。
目前，坐落在市区东关的金华首座标准充电站———金东电动汽车充电站，土建工程实际完成工程量已超过60%，预计11月初建成试运行。
据了解，创建快速更换动力电池网络的新商业模式，将有效突破纯电动汽车价格贵、续驶里程短、充电时间长、充电设施不完善等障碍。11月份，计划在市区推出纯电动汽车几十辆，到年底达300辆。这个模式成功后，金华将成为全国最早能开民用电动汽车的城市。到2012年，市区将有3000辆电动汽车运行。“十二五”期间，市区将建成集中充电站1座、标准充换站3座、更换站7座、公交车专用充电站2座、充电桩280套。
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