10月14日，三菱汽车公司社长益子修宣布，公司将于2011年底之前发售微型商用车的电动版。售价包含政府补贴在内不超过200万日元（约合16.4万元人民币），将尽早争取年产量达到1万辆。为削减生产成本，电池容量将控制在充电一次行驶100公里左右的范围内。
虽然使用汽油引擎的微型商用车售价仅为100万～120万日元，但电动汽车的电费比汽油费便宜得多。益子修当天出席和雅玛多运输共同举办的微型商用电动车实证试验启动仪式时指出“（使用期间的）成本将差不多”，认为因价格过高而处于劣势的电动车将会加速普及。
电动车需要配置大型电池，计划发售的电动车承载能力将保证和普通汽油汽车同一水平。雅玛多运输公司社长木川真表示：“快递一天送货路程其实很短，仅为30公里左右。打算把在市区使用的2000多辆微型商用车全部换成电动汽车。”
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