奇瑞即将正式出征纯电动车市场。内部代号为S18的瑞麒M1纯电动车确定将于11月上市。这是继比亚迪和众泰之后,第三家向市场推出纯电动汽车的厂家。加上长安奔奔MINI纯电动车也计划在近期上市,国内纯电动车因此进入实战阶段。
MI纯电动车售价略高于10万元
据奇瑞公司总经理助理金弋波介绍,即将开售的是瑞麒M1精品小车的纯电动车,也将使用瑞麒品牌标识,但会加上“纯电动汽车”字样的尾标。“S18纯电动车从去年3月下线至今,产品和技术已经比较成熟,到了市场化的时候。”金弋波说。
奇瑞方面提供的资料显示,M1纯电动车市在M1平台上开发的一款高速纯电动汽车,整车搭载了336V40Kw大功率电驱动系统,配备了60Ah高性能磷酸铁锂电池,行驶速度与续航里程均超过100公里。M1纯电动汽车是最早进行示范试点城市运营的车型之一,目前正在有“亚洲锂都”江西宜春进行示范运营。
据了解,奇瑞在2008年就建立了动力电池开发团队,展开车用锂离子动力电池的研发,开发出了10Ah和40Ah磷酸铁锂动力电池,去年已建成锂离子动力电池生产线,开展电池制造技术和制造工艺的研究。
金弋波介绍,通过和合作伙伴联手,奇瑞纯电动车解决“更换电池”和“快速充电”的问题,破除市场化障碍。另外,M1纯电动车在获得电动车试点补贴之后,市场价格也不会比其原型车高太多,可望在略高于10万元的空间,增强对消费者的吸引力。
增程式电动车叫板沃蓝达
此外,奇瑞QQ纯电动车也会在近期推向市场,它是一款低速纯电动车,市场定位和M1不同。QQ纯电动车最高时速不高,续航里程在100公里左右,售价也在5万元左右,作为二、三线市场的“代步车”和乡镇农村市场的“城乡通勤车”。而M1纯电动车最高时速和续航里程都超过100公里,可作为针对城市代步用车。
据奇瑞汽车新能源公司总经理袁涛介绍,奇瑞已开发出不同类型的新能源汽车,包括混合动力、低压电动汽车、高压电动汽车和燃料电池汽车等。未来奇瑞会推出各种不同续航里程的电动汽车,满足不同消费者的需求。明年,奇瑞就将推出两款增程式电动汽车。
今年8月底,通用中国高调宣布,全球首款量产增程式电动汽车雪佛兰Volt沃蓝达,将于明年正式登陆中国。而奇瑞方面对此表示,“作为唯一一家掌握了增程式电动汽车技术的中国车企,奇瑞将成为Volt在中国遭遇的强大对手。”
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