从全球汽车巨头们在巴黎车展上大秀电动车，到国内大大小小的汽车工厂里的电动车实验室，全世界仿佛同时达成了共识。在传统汽车产业中，中国远落在了世界巨头之后，但在电动车方面，大家却处在了同一水平之上。
根据发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年，中国新能源汽车将达到约为6500万辆。这让国内所有汽车企业一夜之间都有了新能源车，特别电动车更是家家都要涂的口红。
正在指导全球最大规模新能源车世博运营项目的上汽新能源汽车事业部总经理干频称，目前大家都在比拼电动汽车的核心技术，即电控、电机和电池技术，中国企业的巨大投入有望在这次变革中走到世界前列。虽然现在还存在基础设施投放不足，支持电动车的配套产业链还远未成气候，号称中的电动车也还没有规模投放市场的问题，但我们与还没有走出全球金融危机的国际大品牌相比，中国车企不差钱。
在上半年业绩大幅增长231%的背景下，56家上市车企三季度盈利集体报喜，其中龙头老大上海汽车预计净利润大幅增长140%以上。巨额利润将增加新能源汽车的研发，中国车企这次并不是只在喊口号，因为唯有新能源车才可能把中国从汽车大国进化成汽车强国。
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