电动汽车虽然很热门，仿佛触手可及，但现实的一系列问题，让电动汽车又遥不可及。但 近日，沃尔沃发布了C30电动车即将量产的消息，让我们看到了电动汽车虽然困难重重，但问题都是可以克服的，未来两三年内将有不少电动汽车步入量产行列，下面就为大家一一揭晓。
日产聆风LEAF
量产时间：2011年 续航里程：160公里以上
日产聆风LEAF是由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，最大输出功率达90KW，电动机输出功率为80KW，扭矩峰值可达280牛·米。
在完全充电的情况下，聆风可实现160公里以上的巡航里程。充电方式有两种，快速充电30分钟即可充至80%电量。在家充电时，使用220伏交流电，约需8小时可充满。
日产将在2011年3月前生产1万辆聆风。今年，设在日本的两家工厂将率先投产。除了在日本的两个工厂，日产在美国、英国、法国和葡萄牙都各设有一家电池或电动汽车生产工厂，并将先后于2012年和2013年投产。
沃尔沃C30电动车
量产时间：2013年 续航里程：150公里
沃尔沃C30电动车拥有280公斤重的电池，电动机输出功率为82千瓦，百公里加速时间10.5秒，电池容量24千瓦时。该车的续航里程可达150公里，如果电池完全耗尽，C30可以通过普通家用电源插座（230V, 16A）充电，充满电需要大约8小时。2011年，沃尔沃汽车将制造出部分C30电动车进行实际路试，并于2013年正式量产。
宝马MINIE
量产时间：2011年 续航里程：140公里-170公里
MINI E的外观除车身表面用一些黄色贴纸和类似“插座”的标识来表明它不同身份外，其他设计与标准版车型一致，而它最大的不同就是内在的“芯”。MINI E搭载了一台输出功率高达150千瓦（204马力）的电机，并由一组高性能可充电的35千瓦时锂离子电池提供电能。据官方表示，该车充满电后实际城市路况下的续航里程可达到140公里-170公里。
雪佛兰Volt
量产时间：2011年 续航里程：纯电动60公里，总计450公里以上
Volt是一款标准的A级车，长4.44米，功率111千瓦，370牛·米，最高时速160公里。凭借电动机良好的瞬时扭矩，雪佛兰Volt不但加速快，并且会让车主尽享驾驶乐趣。每次充满电，雪佛兰Volt以纯电动模式可行驶60公里。当电力耗尽时，小排量发动机将为其充电，累计行驶里程将超过450公里。即使每天为Volt充电，其全年耗电量甚至低于普通家用冰箱。
大众朗逸电动车
量产时间：2013年 续航里程：150公里
朗逸电动车总重1498公斤，比现有量产车型重144公斤。朗逸电动车最大功率为85千瓦，可提供最大为270牛·米的扭矩，从静止加速到百公里 /小时用时约11秒，最高时速可达130公里。取决于不同驾驶情况，朗逸电动车最长可行驶 150公里。朗逸电动车的蓄电池可以通过家用220/230伏电源直接充电，根据蓄电池情况的不同，充电时间最长需要7小时。如果连接380/400伏电源，充电时间明显缩短，只要3.5小时。
电动版朗逸已达到成熟的量产标准，可以在城市内示范运行，但尚未确定上市日期。
除朗逸外，电动版高尔夫将于2011年推出，随后捷达、帕萨特和高尔夫都将推出混合动力版，2013年E-UP和电动版捷达将实现量产。
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