彭博社旗下分析公司彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)周一公布电子邮件报告称，到2020年为止，日产汽车(Nissan Motor Co)(NISA)Leaf车型和通用汽车Volt车型等插入式电动汽车在美国汽车销售量中所占比例可能会达到9%，到2030年则将进一步上升至22%。
彭博新能源财经表示，插入式电动汽车实现这一水平的增长将有赖于汽油价格的上涨和电池成本的下降。在目前出售的所有汽车中，有四分之三的汽车价格要低于电动汽车，这对电动汽车销售量的增长来说是一个最重要的限制性因素。
彭博新能源财经首席执行官迈克尔-利布瑞查(Michael Liebreich)在该报告中称，明年“全球范围内将有大量的新型插入式混合动力汽车和电动汽车发布”。他指出：“不仅仅是汽车公司将从这些新车型的成功中取得很大助力；如果这项汽车业务实现迅速的增长，那么就连公用事业(2413.565,-9.82,-0.41%)公司、石油公司乃至整个国家也将感受到其所带来的影响。”
彭博新能源财经称，根据该公司“最好情况”下的假设情境，2030年的汽油价格将会达到每加仑3.34美元(约合每升0.88美元)到每加仑3.68美元(约合每升0.97美元)。该公司指出，如果汽油价格到2030年达到每加仑5.48美元(约合每升1.45美元)，则可能推动电动汽车在美国市场上所占比例上升至31%；但如果汽油价格仅为每加仑2.08美元(约合每升0.55美元)，则这一比例将会下降至14%。
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