华晨汽车已率先实现新能源车的量产化。截止到这一刻，以“中华”为代表的中国自主品牌将向世界宣布：他们终于与国际汽车巨擘们，在新能源领域站在了同一起跑线上！
华晨汽车作为我国自主品牌的主力军，高举“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”大旗，通过“坚持自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”，再一次树立了自主品牌的发展里程碑。中华品牌迎来新的起点，带领中国自主轿车品牌，奔向了新的希望！
站上新能源领域国际水平线
中华骏捷FSV新能源车成功面世，打破了自主品牌新能源“有名无实”的历史。它不仅让中华品牌站在了全新的起点，再次与国际汽车品牌比肩，更为中国自主品牌未来的发展夯实了基础。
10月26日，美丽的大连星海广场上400台蓝白相间的出租车，在火红的飘带与拱门的映衬下格外靓丽，广场的舞台上更是鼓声阵阵、歌声飞扬，成了一片欢乐的海洋。辽宁省副省长刘国强，大连市副市长张军，华晨汽车集团董事长、总裁、党组副书记祁玉民，华晨汽车集团党组书记、董事、副总裁谭成旭等领导出席了交车仪式。在数千名大连市民的见证下，辽宁省经信委主任李兵与华晨集团党组书记谭成旭，将象征着绿色、低碳生活的新能源出租车钥匙分别交给了大连市交运集团董事长李继军和大连市出租车公司董事长张伟廉，人群欢声雷动。截至这一刻，历时5年的华晨新能源项目，终于揭开它最后一层神秘的面纱，以最惊艳的姿态展示在世人面前。
新能源汽车发展战略包含的主要内容有：代用燃料的应用技术、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车。其中，中华混合动力电动汽车的产业化研发是目前的重中之重。
中华混合动力轿车的研发规划为三个发展阶段：弱混、强混、PHEV（Plug-inHybrid ElectricalVehicle，插电式混合动力）。
金融创新助力新能源车战略
20亿短期融资券发行，百亿金融计划正式启动，此举堪称中国汽车产业的石破天惊之作，更开创了汽车产业进入资本市场直接融资的先河，实现融资渠道多元化，探索了新的融资模式。
华晨汽车集团控股有限公司总裁助理雷小阳，国家开发银行资金局局长于春玲分别代表双方签下该协议。活动由华晨汽车集团党组书记谭成旭主持。国家开发银行副行长李吉平，辽宁省国资委主任石凤岐，华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民在签约仪式上致辞。中非基金副总裁胡志荣、国家开发银行辽宁省分行副行长江伟华、大连分行行长宋伟农以及华晨汽车集团所属企业等相关领导一同出席。
协议拟定：在未来二年时间内，华晨汽车将向中国银行间市场发售总金额达20亿元人民币的短期融资券；该笔融资券将由国家开发银行股份有限公司主承销，并实施余额包销。
“华晨模式”引领企业跨越式发展
华晨之所以取得这些成绩，得益于它始终坚持以“品牌创新、研发创新、资本创新”为核心内容的“华晨发展模式”，成功解决了制约自主品牌发展的核心问题，确保企业能够紧抓机遇、从容应对挑战，实现快速腾飞。
坚持品牌创新。华晨汽车以“品质先、方敢天下先”为经营理念，强势打造品牌平台。即以产品品质为依托，以品质建立口碑、以口碑树立品牌，实现自主品牌溢价能力的快速提升，全力打造以“中华”、“金杯”两大自主品牌为核心的品牌平台，努力实现从产品经营到品牌经营的跨越，全面提高企业市场竞争能力。
坚持研发创新。华晨汽车始终坚持“以我为主，外部为辅”的开放式研发模式，“同步技术、同步开发、同步进入”，整合全球资源为我所用。华晨汽车率先打破企业壁垒，成功引进了金杯海狮系列轻客，并在积极与国际先进企业进行技术合作和项目深度合作的过程中逐步形成自己独有的研发体系、掌握了产品核心技术。
“十一五”完美收官“十二五”宏图大略
面对汽车产业的百家争鸣，祁玉民以其敏锐的市场目光、高瞻远瞩的思维谋略，为华晨规划出了一幅更加壮美的蓝图。
事实证明，正是稳定、高效的管理团队，以及出色的企业战略，为华晨带来了显著收益：
今年1-9月，中华实现整车销售125068辆，金杯品牌实现整车销售75910辆；从集团整体来看，集团共销售整车375641辆。众所周知，今年市场整体表现要低于去年。而去年全年，华晨集团整车销售也只有33万辆。
面对汽车产业的百家争鸣，祁玉民以其敏锐的市场目光、高瞻远瞩的思维谋略，为华晨规划出了一幅更加壮美的蓝图。
我们相信，正是在这样的激情燃烧之下、在这样的沉着冷静之中，华晨必将迎来企业发展的新起点，它也将给中国自主品牌未来的发展带来新希望！
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