无线充电技术在各种领域都已开始研发了，手机与笔记本上的研究力度最为明显，但随着电动汽车业的发展，这项应用也能对电动汽车派上用场了。最近在第25届EVS（深圳电动汽车展览会上），一家名为HaloIPT的英国公司展示了它们的电动汽车无线充电技术IPT（Inductive Power Transfer），并估计IPT将于明年实现规模化应用。
IPT（感应式电能传输）充电技术利用的是感应电荷的原理，主要电源为常用的交流电，电力提供到感应板后，只要配有集成接收器垫的车辆，停靠在附近地面上时就会与感应板来互相感应，即可对车上的电池自动充电，一般将20%电量充到满约需要6至7小时，但该技术不支持高底盘的SUV。此外，这项IPT技术具有很高的安全性，不会影响人体或动物，也具备防水、防寒等功能，不过厂方并未说明如何防止误触，以及电磁波是否会造成电路系统异常等其它影响。
除了明年进行量产规模化应用之外，该公司还表示，IPT技术甚至还能在装设于沥青道路、水下、冰层中工作，有可能在今后道路基础设施中加入该技术，让电动的汽车或者公共汽车等都可以边行驶边充电。或许很久以后，将这项技术延伸开来，我们的任何电子设备都无需插上那烦人的电源线了。
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