电动车作为未来新能源车的代表，显得有点高不可攀。而各大汽车厂商，也在使出浑身解数，来争夺电动汽车这个大蛋糕，每个汽车厂商都能做电动汽车，电动汽车真的就有那么高深莫测吗，在刚刚过去的世界电动车大会后，媒体大呼“其实电动车很简单”，我们来介绍一下福特福克斯电动车。
从外观上看，裹着伪装的这辆2012款福克斯和早前公布的官方照片上的车型没有太大的变化，但当我们仔细看车子尾部的时候你会发现它没有排气管，原来它就是零排放的电动版车型。
取代传统的汽油发动机，这款福克斯电动版的电动机将由一个23千瓦的锂离子电池提供电力。该系统采用了液体加热和冷却系统，以使电池寿命和行驶里程最大化。福特称，这款福克斯电动版在充满电情形下的最大行驶里程可达100英里，二氧化碳的排放量为零。
之前海外媒体报道，福克斯电动版率先会登陆的市场是亚特兰大、德克萨斯州的休斯顿和奥斯汀、波士顿、芝加哥、丹佛、底特律、洛杉矶、旧金山、圣地亚哥、纽约、奥兰多、亚利桑那州的菲尼克斯和图森、俄勒冈州的波特兰、北卡罗来纳州的罗利-达勒姆、弗吉尼亚州的里士满、西雅图和华盛顿。
“这是推出福克斯电动版的第一步”，福特美国公司总裁Mark Fields表示。“由于美国一直在建立其电动车基础设施同时消费者对福克斯电动车的需求也在增长，因此福特将会继续评估更多的市场，并且考虑在美国的更多城市推出这款电动车。”
福特是基于目前的混合动力购买趋势、公用事业公司的合作和地方政府对电气化的投入，选择出了最初投放福克斯电动版的市场。福克斯电动版将于2011年底上市销售，福特将会在位于密歇根州韦恩的密歇根州组装厂生产该车。生产将会在与汽油版福克斯的同一生产线上进行。
福特已经获得了美国能源部59亿美元的贷款，以重组两家卡车工厂用于生产更加节油型的汽车，以及在2011年对其他工厂进行升级改进。福特正在欧洲和北美市场发布五款新的电动化车辆。除了福克斯电动版之外，福特还将推出Transit Connect电动小型商务货车、两款新一代的锂离子电池混合动力车和一款插电式的混合动力车。
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