来自中国科学技术部的最新消息说，北京市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案通过论证，到2012年底，北京市计划推广私人新能源汽车30000辆。
中国科技部官方网站24日发布信息称，日前，财政部、科技部、工信部、国家发改委4部门共同在北京组织召开“北京市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案”论证会，专家组听取了北京市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案汇报。
根据北京方案，2012年底计划推广私人新能源汽车30000辆。与此同时，建设相适应的各类新能源汽车充（换）电站和充电桩，并建立新能源汽车示范运行管理信息化平台。 本月上旬，中国全国政协副主席、科技部部长万钢在深圳举行的“第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会”上指出，经过10年的努力，中国电动汽车产业得到长足发展，电动汽车技术的研发和产业化取得重大突破，电动汽车示范应用成果丰硕，中国电动汽车已从研发阶段进入产业化阶段。他表示，“十二五”期间，中国将进一步增大电动汽车研发投入，继续支撑和引领电动汽车发展。争取用10年左右的时间，全面掌握电动汽车核心技术，培育开发能力，发展市场和资源优势，形成比较有竞争力的电动汽车以及关键零部件的工业体系。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等，在能源和环保的压力下，新能源汽车将成为未来汽车的发展方向。中国新能源汽车产业始于21世纪初，2010年，中国新能源汽车进入全面政策扶持阶段：当年6月，上海、长春、深圳、杭州、合肥等城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，同年7月，“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。
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