科技是第一生产力，作为汽车城的柳州更是运用科技创新促进了汽车产业的变革。过去，电动汽车往往是科幻作品里出现的事物，然而就在“十一五”期间，柳州的技术人员将电动汽车变成了现实。
柳产汽车驶入新领域
提到刚开始研究电动汽车的情景，柳州五菱汽车有限责任公司电子动力系统科科长黄日俊仍一脸兴奋，“在这5年里，柳州新能源汽车发展很快！”
黄日俊原来在公司从事传统汽车项目研发，２００３年他开始转入了新能源汽车的研发工作。“新能源汽车低碳环保，利用可再生资源，使用电动汽车必定是未来的发展趋势”。开发电动汽车是企业的战略决策，刚开始时，虽然他对电动汽车的了解处于“懵懂”的状态，但他一点也不惧怕，而是怀着满腔激情。
“我们电动汽车的开发早期是实行系统集成，即用‘拿来主义’的方法将各种部件组装起来，但这不是长远之计，后来就转变成自主开发，这样企业才有了自己的核心技术。”黄日俊说，自主创新看起来容易，但背后要付出很多心血。电动汽车是一个全新的领域，为了攻克一个个的技术难题，技术人员绞尽脑汁。2006年到2008年，这正是他们研发电动汽车的攻坚阶段，也是最艰难的时候。
一次，国内一位专家为企业设计了一款成熟模型，可当他们在实验中发现模型的动力输出性能很不稳定，专家对此也无计可施。这个问题解决不了，电动汽车的核心技术——动力总成控制技术就面临瓶颈，怎么办呢？黄日俊立即带领他的技术团队着力解决这一问题，“啃书”找灵感、夜以继日在办公室讨论想对策。最后，他们在一周内突破了这一技术难题，专家不禁称赞：“你们真行！”
挑灯夜战、问题不解决不回家……他们就是凭这种精神，让电动汽车由梦想变成现实。公司由早期生产观光电瓶车转为生产道路用车。如今，柳产电动汽车已出口美国，在美国街道上行驶，一个个海外订单也正在洽谈中。柳州五菱汽车有限责任公司成为全国首家获得电动货车生产资质的企业和广西首个获得新能源汽车生产资质的企业，申请获得电动汽车领域专利１０多项。
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