奇瑞新能源低碳之路

来源:腾讯      2010/12/2   浏览5100次   

早在08年奥运会时,奇瑞即提供了一批A5 BSG轻度混合动力出租车服务奥运,而在去年的上海车展上,A5 ISG、A3 ISG、瑞虎 EV、瑞麒M1电动车等在单独展台亮相。随着随着国家购车补贴政策的落实,配套设施的逐步完善,它们即将推向市场。奇瑞新能源公司总经理袁涛介绍:“A5 ISG,A3 ISG等中度混合动力车将于今年投放市场,瑞麒M1、QQ等纯电动汽车也将于2010年陆续上市。”

 

1、A5 ISG、A3 ISG今年上市

 

奇瑞的ISG混合动力系统采用发动机和电机扭矩叠加的方式进行混合,其混合动力系统采用的是燃油发动机、电力发动机互补的工作模式。在奇瑞A5/ISG起步或低速行驶时,车辆仅依靠电力驱动;当车辆行驶速度升高(一般达40km/h以上)或者需要急加速时,汽油发动机启动并开始输出动力;而在车辆制动时,混合动力系统则将动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。

 

从测试数据显示,与同排量车相比,奇瑞A5 BSG轿车的城市工况可提升10%-15%左右,二氧化碳的排放量减少12%左右。A5 ISG轿车的城市工况可提升25%-30%,二氧化碳的排放量减少12%左右,在节能减排方面得到了进一步的提升,更符合国家当前对汽车产业的长远规划,很值得期待。

 

2、瑞麒M1、QQ、瑞虎电动车 今年实现量产

 

在去年2月,奇瑞S18即瑞麒M1纯电动车就已下线,奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。

 


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