细心的海口市民会发现，最近在海口滨海大道万绿园段多了几个美观大方的公共自行车亭。记者今天从海口市规划和交通部门了解到，这是海口公共自行车暨国际旅游智能服务点建设项目一期试点的4个公共自行车服务点，计划12月底启动，投放60辆自行车。
目前，公共自行车受到越来越多的国内外旅游者的喜爱，是一个旅游城市不可缺少的交通设施。另外，多功能自行车服务亭多媒体咨询平台还具有查询吃、住、行、玩等方面信息的功能，更丰富了城市旅游硬件设施。
在今年8月份通过评审的《海口绿色慢行休闲系统规划》中，明确提出海口将继续完善慢行道规划，尽可能地将各个重要景点、广场公园、中心商业区、特色区和特色街道连接起来，构建全市自行车租赁系统，使通道保持连续性及通达性，将慢行交通通道与公共交通枢纽站相连，实现慢行交通系统与公共交通系统的无缝换乘，打造休闲慢行和生态慢行空间环境，形成新的人居生活方式，成为海口新的“城市名片”。
“构建海口市自行车交通系统顺应了海口市建设生态城市的发展要求，为海南国际旅游岛建设增添一份亮色。”投资这些服务网点的海南洋嘉文化传媒有限公司总经理张建新说。
据悉，海口市政府于2008年5月组织了市交通局、旅游局、文体局进行专题研究，原则同意由海南洋嘉文化传媒有限公司投资，先在海口市滨海大道万绿园至火车站段进行自行车服务网点试点建设。
此次先期进行4个公共自行车服务点的试点，计划12月底正式启动，进入体验阶段。据介绍，此次公共自行车一期4个服务点包括牡丹路壹号公馆站、紫荆花园站、爱华汽车广场站和电力村站。
每个候车服务亭建设15套锁车器、15辆自行车，4个试点总计60套锁车器及60辆自行车，网点管理完全采用世界先进技术，市民租还车凭卡即可自由在任意网点租还，而且每辆自行车可在任何一套锁车器上刷卡归还，很大程度上改变了传统租车的单向性。
同时，服务点建设配套的新型候车服务亭，结合海口城市特色设计，不仅具有自行车租赁、零钱兑换、IC卡充值、行人指路服务、公共信息发布等服务功能，并预留出安装液晶显示屏、城市导航系统的插口，体现数字化和信息化的发展趋势。
张建新说：“一期试点运行成功后我们便申请二期项目，真正实现公共自行车的全程联网，让公共自行车智能系统为海口市民及游客带来方便。”
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