近日关注比亚迪的朋友不难发现，最近的比亚迪频频与美国联系在一起，其进军国际市场的脚步从未停止。比亚迪波折重重的进军美国市场大计，有望踏出第一步，公司昨天宣布与洛杉矶住房局（HACLA）签署协议，将为后者建立F3DM双模电动车车队。另外，比亚迪副总裁李柯表示，计划在明年向加州输出最少50辆E6纯电动车，并于2012年推向美国大众消费者市场。
首批十多辆F3DM已运抵HACLA总部，并开始试驾，HACLA局长蒙蒂尔（Rudolf Montiel）出席签署仪式时指出，F3DM的好处是毋须安装特别的充电设施，只需用普通的220伏特插座，就可在七小时内充满电，足以行走60英里，若开启汽油发动机双模模式，更可行驶逾300公里。
比亚迪现正与HACLA商讨，计划在当地兴建太阳能储电站，让F3DM车队可以在晚上利用白天收集的太阳能充电。洛杉矶市长维拉哥沙（Antonio Villaraigosa）赞扬HACLA与BYD合作有利于环境的可持续发展。
比亚迪自2008年就部署进军美国市场，但受困于成本和专利权等问题而一再延迟，这次向HACLA供应F3DM车队可算突破性进展，比亚迪并未透露与HACLA合作的财务细则。另外，李柯日前向《华尔街日报》透露，公司明年将启动E6在美国的试销，计划向加州多个政府部门提供最少50辆E6，并于2012年推向大众消费者市场。比亚迪主席王传福 早前表示，E6在美国的售价将订于4万美元以上。
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