插上插座，插入IC卡，电动汽车充电，像汽车加油那么简单。昨日，泉州首批46个电动汽车充电桩通电（市区38个，晋江、石狮各2个，南安4个），主要安装在电力部门营业场所、政府办公场所的停车场内，泉州市区分布在泉州市政府东海办公大楼前、经济开发区管委会及城区、洛江、清蒙、泉港供电所等地。
明年，泉州拟再建60个电动汽车充电桩，包括一个换电站，初步选址在大坪山隧道口附近，其他建设地点，泉州电业局正在向市民征集，如果你觉得有合适的点或有意愿的小区，可拨泉州电业局服务热线：95598。
虽然泉州还没有登记一辆电动汽车，但提前布局电动汽车充电设施十分必要，“适当超前规划，可以让我们的城市交通、城市品位领先一步。”业内人士认为，只要补贴政策、价格因素等方面问题得到解决，泉州电动汽车时代将“呼啸而至”。
泉州电业局相关负责人则认为，电动汽车运营成本低，纯电动小汽车百公里耗电仅为耗油成本的十分之一，政府采购用车或许是泉州出现电动汽车的突破口。
充一次多长时间？
快充30~45分钟 慢充六七个小时
电动汽车充一次电，需花多长时间？泉州电业局营销部相关负责人介绍，电动汽车整车充电，分为慢充和快充。其中快充约需30~45分钟，而慢充则需六七个小时。慢充与充电设施功率大小、汽车功率大小有关，时间不尽相同。
如果是充电站，充电速度相对快点。充电站分为大、中、小型，用电功率为90千瓦至300千瓦，可容纳3至10辆电动汽车同时充电。
据介绍，如果市民在家给电动汽车充电，由于容量有限，在不开任何电器的情况下，充满电也要10个小时左右，如果使用其他电器，充电耗时还会更长，因此不提倡在家给电动汽车充电。
充一次多少钱？价格未定，计划实行峰谷电价
市民只需购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电。泉州电业局相关负责人称，目前充电价格还没有确定，计划实行峰谷电价，也就是说在夜间11点至早上7点这段时间内，充电的价格将比其他时间段便宜。
与普通汽车相比，电动汽车绝对算得上是“低碳”商品，一般家庭轿车在城市行驶的百公里实际油耗在8升左右，成本约50元。而纯电动轿车每百公里耗电量仅约为7~12度，若一部纯电动汽车每百公里耗电仅为12度，按照每度电价0.466元计算，约5.592元，还不到一升93号汽油的价格。
充一次走多远？续驶里程一般为50～100公里
比起传统燃油汽车，电动汽车具有使用成本低廉、环保等优点，但也有续驶里程较短、蓄电池使用寿命短、汽车价格昂贵等不尽如人意的地方。
据了解，目前市场上使用的电动汽车一次充电后的续驶里程一般为100~300km，并且这个数字通常还需要保持适当的行驶速度，以及具有良好的电池调节系统才能得到保证。而绝大多数电动汽车在一般行驶环境下的续驶里程只有50~100公里。
电动汽车充电流程：
将电动汽车开到充电桩前，你只要轻轻触摸显示屏幕，按照上面提示的使用说明和操作步骤操作即可。如果你想充电，可先连接充电电缆，插入充电IC卡，随后选择即到即充，或按时间、按金额、按电量等方式充电。紧接着，你可根据自己的需要，选择预约充电或立即充电。确认充电后，拔出卡片。
充电过程中，插入卡片，还可查询到已充电量和已充的金额。
油电混合动力的汽车，同样可使用充电桩充电，充电流程没有差别。
无法为电动自行车充电
记者了解到，充电桩无法为电动自行车充电。同时，相关人员表示，鉴于市场上有小型的电动自行车充电设备，有关部门并无计划建设为电动自行车充电的设施。
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