尚在起步阶段的新能源汽车产业，其整个链条的参与企业对“标准”重要性的认识丝毫不逊于任何其他的成熟产业。从另外一个意义上讲，这是一个成熟的企业管理团队在把脉行业和企业走向时必须具有的敏锐判断——这其实就是“标准时代”的话语权之争。
对于新能源汽车产业，目前各个环节的标准均不完善和规范，标准是用来约束企业的，标准的制定一定离不开企业的大力参与，而谁在标准建设的道路上走在了前面，谁就有可能在这个“标准时代”掌握一定的行业话语权。
抢滩充电设施检定市场
日前，作为一家致力于为智能电网和新能源应用提供装备和解决方案的专业化公司，深圳市科陆电子科技股份有限公司（下称科陆电子）与深圳计量质量检测研究院联合发布了“电动汽车充电设备检测产品及计量检定规程”，填补了国内空白，同时，科陆电子推出了其最新研发的系列化电动汽车充电设备检测设备。
无独有偶，几乎与此同时，同样是在深圳，由深圳计量质量检测研究院牵头，深圳奥特迅电力设备股份有限公司和比亚迪 参与的一个以检测为主要目的的小型充电站将开始建设。据悉，深圳已成立了充电站测试专家小组，奥特迅和比亚迪将联合参与完成通信协议的测试工作，研究并完善实施中的细节技术问题，最终推出检验和验收规程，该规程涉及到对充电机的检验和对电动汽车的检验。
“一流企业做标准、二流企业做品牌、三流企业做产品。”这个尽人皆知的市场竞争规则，在新能源汽车相关同样大受热捧。企业话语权来自哪里？“标准”永远是无法回避的话题。
所谓“规程”，其实也就是“标准”。
“管中窥豹，可见一斑。”我们可以看到，在新能源汽车产业刚刚起步，标准大量缺失的背景下，有的企业已经先行一步，试图通过参与标准的制定来争夺“标准时代”的行业话语权，而随着产业进一步向纵深发展，这种争夺势必会越来越白热化。
科陆电子董事长饶陆华向《新能源汽车》记者介绍，推出电动汽车充电设备系列检测设备意味着科陆电子在新能源领域又有新的突破。
这家上市公司的董事长进一步表示，当前我国电动汽车及充电设备建设全面启动，但是电动汽车充电设备的检定规程及检测设备还是空白，科陆电子率先研发并推出电动汽车充电设备系列检测设备，为其抓住市场先机提供了基础，也是科陆电子在争夺行业话语权方面所作出的动作。
强强联合欲做标准引导者
“按照国家的规定，充电站的相关计费计量设施必须强制监测，否则是不能投入使用的。”饶陆华认为，随着电动汽车的快速发展，为电动汽车充电站提供整体方案将成为科陆电子未来业务的亮点之一。
饶陆华所津津乐道的“科陆电子未来业务的亮点之一”——为电动汽车充电站提供解决方案，必须要建立在充电站建设和运营相关技术标准确立的前提下。
为了适应电动汽车充电系统的建设，满足电动汽车充电需求，解决充电计量检测瓶颈，深圳市计量质量检测研究院积极参与和承担了电动汽车充电系统的计量技术研究。
而作为计量检定规程的重要技术支撑，科陆电子率先研发了电动汽车充电设备系列检测产品，在EVS25展会上，广东省政府和深圳市人民政府的展台都选了科陆电子的充电桩作为展示内容之一，引发了国内外参观者的极大兴趣。
科陆电子副总工程师郭鸿对《新能源汽车》记者表示，按《计量法》规定，充电站属于检定的范畴，而且须定期检定。在充电站安装试点的初期阶段，行业并没有涉及检定的具体规程，只是有电度表装置，仅仅是计量数据的记录工具，而科陆电子首创的充电站检定装置，实现了四个方面的突破，即计量数据的精准性、计费的公平性、充电过程的完整性、参数设置的准确性。这为科陆电子此后引导行业标准打下了坚实基础。
中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉高度评价科陆电子这一前瞻性的动作：“科陆的这一研发填补了国内空白，有力地推进了我国电动汽车充电设备向标准化、规范化战略目标发展的进程。”
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