2011年1月1日，公历新年的第一天，河南新美景客车制造有限公司在河南省许昌市襄城县举行庆典活动，庆祝公司首批20辆中文牌纯电动客车隆重下线，河南省实现了纯电动客车，中原制造的梦想。世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉教授，国家工业与信息化部曹志恒副司长，北京科技大学控制技术专家余达太教授，河南省人大农工委副主任高德领，中共河南省许昌市委李亚书记，许昌市人民政府张国晖代市长等省市县有关领导及数十家有关合作企业代表参加并祝贺这一历史性时刻，来自中央电视台，中国客车网等媒体见证了这一重要事件。此举表明，中文牌纯电动客车已经在中原腹地、具有2000多年历史的河南许昌襄城扎根。
河南新美景客车制造有限公司，地处河南许昌襄城县，主要生产中文牌纯电动客车。一期工程于2010年3月18日开工建设，占地面积6000亩，堪称世界第一。一期工程16万平方米厂房已于2010年10月15日竣工，11月1日正式投产，年生产能力达5000辆以上，基本确保以河南为中心，辐射周边省市纯电动客车的市场需要。目前，公司已经接到1000多辆纯电动客车的订单，本次首批下线的20辆纯电动客车将用于在河南省许昌市公交示范运营。
河南新美景客车制造有限公司董事局主席贾秉成介绍：“河南新美景是我国专注纯电动客车研发制造的企业之一，在电动客车制造运营的电池系统、电动机与驱动系统、能量管理系统、车身轻量化等关键技术方面拥有独到的能力和优势。”
电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。其采用的“磷酸铁锂”动力电池明显提高电池的循环寿命，中文牌纯电动客车电池充电一次仅需3-4小时，一次充电续航里程超过360公里。
电动机与驱动系统，是电动汽车的关键部件，要使电动汽车有良好的使用性能，驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。中文各项检测技术指标都达到或超过了国家863计划所规定的技术指标要求。
世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉说，“我国拥有公交客车40万辆，一辆公交客车的寿命为8年，每年需要新增5万辆公交客车，应重点发展纯电动公交车。河南新美景客车制造有限公司选择纯电动公交车为技术与市场的突破口是较为明智的。以深圳为例，根据深圳市新能源汽车发展计划，到2012年，全市将示范推广各类新能源汽车3.4万辆，其中公交车4000辆。”
陈清泉强调指出：“全世界都在关注人类可持续发展，开展绿色革命，中国在这方面也不要失去机遇。如果拥有系统集成技术和轻量化的好产品，有好的商业模式，让电力公司、电池厂和整车厂实现利益共享、风险共担，又能让用户使用方便，那么三五年内我国电动汽车时代将会来临。”
中文电动客车抓住世界范围内能源革命的先机，领先在纯电动客车技术、制造、市场、品牌方面先人一筹，走出了依靠高新技术寻找传统产业发展新机遇的技术发展之路。随着河南新美景客车制造有限公司第一期工程的完成，16万平方米，达到5000辆以上的生产能力，随着市场发展，16万平方米二期生产线规划已经规划完成。预计将成为全国乃至全球最大的纯电动客车制造基地，也体现了中文做大做强纯电动客车的信心和决心。
有梦想才有将来，河南新美景客车制造有限公司董事局主席贾秉成：“中文，要成为世界电动客车的中国力量。中文，是中国的，也是世界的。”
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