导语：目前，电动汽车交流充电桩如雨后春笋，在国内各大城市建设完成。山东临沂已经建成电动汽车交流充电桩85个，主要分布在各主要社区、停车场、超市、广场、车站等场所。居民在家门口就能给电动汽车充电了，这在全省尚属首例。
临沂供电公司对于投资更大的电动汽车充电站早已开始布局。2010年6月，临沂供电公司投资建设的焦庄充电站建成并投入使用，可同时满足30台电动公交车充电，这是省内首座、全国规模最大、技术标准最先进的电动汽车充电站。到今年1月12日，充电站已安全运行204天，完成4000多台次电动汽车充电任务，充电70多万千瓦时。
取得经验后，临沂供电随后加快了充电站、充电桩建设的步伐，目前第四座充电站——柳青河电动汽车充电站正在紧张施工建设中，即将投入运行。届时临沂市区将构成一个以“四边形”大型充电站为主体、以遍布市内各处公共场所的充电桩为补充的电动汽车充电网络布局，这意味着阻碍电动车市场推广的最大障碍——充电设施匮乏在当地成为历史，为电动汽车商业化运营打通了基础环节。临沂供电公司总经理李旭东说：“迄今我们在电动汽车充电设施上的总投资已达9800万元。”
作为全省“两型社会”试点市和全省七个新能源汽车推广试点城市之一，临沂把发展绿色交通作为转方式、调结构、发展低碳经济的重要措施。正是认识到电动汽车的良好商业前景，同时结合临沂有完整电动汽车产业链的实际情况，临沂供电公司加快了充电设施的建设步伐，2010年规划建设了4个大型充电站，85个交流充电桩，初步形成了合理的充电网络。记者了解到，焦庄充电站自投运以来满负荷运行，是全国运营状况最好的充电站。
目前，临沂市已有60辆电动汽车运行在公交线路上。据相关部门测算，每辆电动公交车相比柴油公交车每年可节省11.64万元。每乘坐一次电动汽车可以减排一氧化碳20克，二氧化碳5.6千克，颗粒物2克，碳氢化合物18克，同时还大大减少了城市噪音污染。
据临沂供电公司发展策划部副主任江秀友介绍，根据临沂供电公司规划，2011年将再投资建设5座大型充电站、70个充电桩，基本达到覆盖全市。基于趋于完善的充电设施建设，临沂市计划2012年前，推广使用1000辆电动公交车、出租车和公务用车，使临沂成为全省电动汽车推广使用最为普及的城市。
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