日产概念车ESFLOW
新车亮点：讲究环保的同时，追求驾车乐趣
日前，日产汽车在德国法兰克福召开的一场特别媒体见面会上表示，将在本届车展上带来一款全新运动型电动概念车-日产ESFLOW。据海外媒体High Gear的报道，全新日产ESFLOW电动概念车是一款零排放的运动跑车。
从车辆外型设计看，新款概念车采用了两门溜背的车身样式，紧凑的车身尺寸，动感的车身线条，样式独特的前组合大灯，造型夸张的侧翼子板都给人留下了深刻的印象。其所选择的车身色灵感来自于冰川——高度反光并带一种幽蓝的神秘色彩。与前辈ZEV概念车相近的头灯发出冷酷的蓝色，6辐轮毂、车门侧槛、车顶扰流器以及尾部下保险杠都内嵌蓝色的碳纤维装饰。蓝色的LED车灯进一步散发出它未来的味道，日产LEAF那凸出的头灯其实是为了要引导气流到车门后视镜处，而在ESFLOW上却不需要，因为后视镜已经被安置在A柱的后视摄像头所取代。
在车辆内饰方面，中控台和仪表板的设计都让人感受到了这款车型科技、智慧的一面，十分具有未来感。日产ESFLOW的乘员舱虽然在设计中是本着整洁、开放与减重为先的，但是它在舒适性和便利性上却是丝毫不差的，其中最重的部件应该就是钢框架与厚实的座椅了。在ESFLOW上座椅是固定住的，这主要是基于加固框架的考虑，这虽然意味着座椅不能移动，但是由于方向盘和踏板是电动可调的，所以依旧可以让所有驾驶者都找到最合适自己的位置，如段首所说的在ESFLOW上是使用的上等皮革，车门也采用皮革装饰，此外还有碳纤维装饰与四个多功能LCD显示屏等。
在车内配置方面，全新日产ESFLOW还装备了先进的信息管理系统，能够给驾驶者提供更为便利的支持与帮助。据日产汽车表示，全新日产ESFLOW将大量采用轻量化的复合车身材质和铝制底盘，让车辆的燃油经济性和操控性达到一个完美的平衡。
动力系统方面，日产ESFLOW概念车装备了升级版日产Leaf的电动马达，并由一组24千瓦时的锂电池组储存电量，并且扭矩输出数值和特性都比汽油机更具优势。全新日产ESFLOW概念车采用了后轮驱动方式，从静止加速到100公里每小时仅需要不到5秒钟的时间，与现有顶级跑车的加速性能相近。由于有了日产Leaf电动轿车的成功经验验，全新日产ESFLOW电动跑车的整体性能更加出众，电量充满后的最大续航里程达到了150英里(约合240公里)。
它可能只是一部概念车，但是日产ESFLOW还是证明了是可以在不放弃驾驶乐趣的前提下实现环保的。它看起来来像一部跑车而且性能也像，但它与一部跑车最大的不同是它是电动的。它所采用的电动汽车技术是最先应用于日产LEAF上的，这是一套屡获殊荣的动力系统，不但先进而且成熟。
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