距离众泰电动汽车自燃事件已经过去半个月了，就电动汽车自燃事件，众泰汽车董事长吴建中首次做出表态，他认为对于新能源自燃的风险是可以控制的。
自从众泰汽车自燃事件发生后，电动车市场就起了一场轩然大波。有人认为，电动车在技术还不完善的情况就上路，这绝对是欠缺考虑的做法。电动汽车上路还是一件非常遥远的事情，在造车技术没有达到完全符合标准的情况下，电动汽车的推广具备着很大的挑战。电动车：http://www.cdc.net.cn
政策是后台
电动出租车和私人汽车在中国发处于刚刚起步的时间，电动汽车至推行以来，国家已经出台了46项标准来规范电动汽车行业的生产。在相当严格的政策之下，电动车的自燃、爆炸的危险性也绝对不会高于汽车。况且，国家先在25个城市试点推广，任何事件的发展都需要有一个检验的过程。
技术才是关键
电动汽车产业的发展，我们不需要逼得太急。我们对新能源车型减排便捷的追求却要永不止步。电动汽车产业的发展还需要技术的支持，需要企业不断革新技术，不断去尝试新事物。
更有人将电动汽车的发展表诉为这么近，那么远的过程。我们可想而知，电动汽车推广运用，包括电动汽车私人化进程也都在不断加强。但是，要真正实现汽车电动化，我们还有很长的一段路要走。
循序渐进的过程
电动汽车的推广，不能够急功近利。想要一步登天，明天市场上都只开电动汽车不开汽车的想法是错误的。电动汽车的推广，应该是循序渐进的过程。可以先推行混合电力车，再一步步慢慢的过渡到电动汽车时代。虽然这个需要长时间的等待，但是我们需要期待。
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