截至5月25日，负责运营浙江省杭州市13座充换电站的杭州电动汽车服务公司，正式运营整4个月。目前，该公司拥有62个电动汽车客户，并已为客户提供了总里程超过25万千米的电能补给服务。
“今年浙江要建集中充电站9座、充换电站31座、配送站116座和充电桩770个。”5月24日召开的浙江2011年电动汽车充换电服务网络建设运营工作推进会上，浙江省电力公司发展策划部主任董朝武介绍说。根据国家电网公司统一部署，浙江公司已完成各地电动汽车充换电服务网络建设运营工作的计划分解，各项建设工作如期开展。
浙江公司今年还将实现杭州—湖州、杭州—嘉兴、杭州—绍兴—宁波充换电服务网络城际互联，并与周边省市充换电服务网络衔接，实现与上海、江苏等省市的省际互联。
今年，浙江公司加大了电动汽车智能充换电服务网络建设和运营工作力度，进一步与政府有关部门沟通，在省、市各级政府支持下，重点完善杭州、金华等城市充换电服务网络，扩大全省智能充换电服务网络的覆盖范围，促进省际和城际跨区域联网。
在浙江省发改委5月12日印发的《浙江省新能源汽车产业发展规划2011年度实施计划》中，浙江省政府进一步明确，积极推进杭州新能源汽车市场化运行，推进金华开展新能源汽车推广应用试点。浙江公司抓住这一良好机遇，进一步完善充换电服务网络，重点是在杭州、金华为电动汽车行驶提供更便捷、更灵活的服务，在其他城市开展示范运行工作。
根据建设目标，到今年年底，杭州市区每个站点的平均服务半径会小于4千米，正常情况下电动汽车在任何地点，都可在15分钟内赶到就近站点获得电能补给服务。而在小城市金华，每个站点的平均服务半径将小于2.5千米，正常情况下电动汽车在任何地点，都可在10分钟内赶到就近站点获得电能补给服务。
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