市民李小姐为了方便上下班，想购买一辆交通工具，权衡之后，她买了一辆电动车。近日，笔者从市国税部门了解到，受多种因素影响，目前我市高档汽车和电动车、自行车的销售逐渐走俏，而价位处于中间阶层的摩托车销量却跌落到历史最低点。
近日，笔者在海昌路、海连路等路段观察发现，机动车道上已很少见到摩托车的影子，公路上不时出现奥迪、宝马、奔驰等中高档汽车的身影，而非机动车道几乎成了电动车的天下。
青年路是我市的“电动车一条街”，很多电动车经销商都在此扎堆开店，标价从一千多元到两千多元不等。这些店面生意都相当好，几乎每家门口都有正在选车的顾客。
与电动车销售火爆的情况相比，摩托车的销售在港城遭遇了前所未有的“寒冬”。据国税部门提供的数据显示，我市今年7月份摩托车新增数量为672辆，与去年相比，同比下降19.42%，摩托车的购置数量在历史上首次出现负增长。市经贸委相关人士分析说，随着我市“黑车”整治工作的顺利开展，一些“准摩的”税源得到了有效抑制。受油价持续走高影响，部分居民代步消费也逐渐理性和成熟起来，也对摩托车消费转向电瓶车市场起到了推波助澜的作用。
相当数量的市民选择电动车代步，但对于一些有能力购买汽车的市民来说，今年新车的层出不穷正迎合了这个消费群的需求。新款车不仅在节油方面有良好表现，且有空间、外形、品牌优势，这都促升购买汽车的消费。我市上月仅新款车购置税收入达到102万元。此外，微型车生产厂家把市场瞄准了农村市场，不断推陈出新，适用性的客货车受到了农民朋友的欢迎。
随着新年的即将到来，厂家和商家纷纷开始抢占市场先机，市场上的主流车型成交价格也屡创新低。业内人士预言，我市将会掀起购车的又一个小高潮。
（责任编辑：）