“超标电动车”无疑摘得本周最热话题的桂冠，超标电动车的发展成为电动车企业、消费者最为关注的话题。
目前全国约有1.2亿辆 电动车， 如此关乎民生的交通工具到底改何去何从呢？这一通知的出台，可谓几家欢喜几家愁。
重量超过40公斤，时速20公里的电动车被称之为“超标电动车”将被淘汰，电动车生产企业将被剥夺大片市场，可能将面临灭顶之灾！
企业如果符合了国家标准，就不能满足消费者的需求，如此左右为难的状况就是电动车面临的！
1.2亿的消费者依靠电动车出行，其便捷、快速的特点深得人心，通知的出台让他们的出行或将受到阻扰。
但这一通知却将利好摩托车企业，如果电动车厂家想生产电动摩托车就需获得摩托车的生产资质，但该资质要求甚高，目前电动车厂家达到的如此资质的少之甚少！这就等于将市场让给了摩托车企业。
更有相关人士表示，对于重量的限制，将是锂电池发展的好时机，锂电池的轻量化、高比能量的特色，铅酸蓄电池电池重量大，直接影响整车重量的控制，锂电池将成为新一代的最佳电源，而最近的铅酸蓄电池污染事件，也让锂电池的应用被提上议程。
虽然是几家欢乐几家愁，但这次的淘汰令将是电动车行业的一次大整顿，加速洗牌，是电动车行业长远发展的必经之路，就如果凤凰涅磐，只有经历烈火的煎熬和痛苦的考验，获得重生，并在重生中达到升华，电动车行业同样如此！
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