中国素有“自行车王国”之称，是自行车的生产和销售强国，自行车更是70年代女子出嫁的三大件之首。
随着经济的发展，人们生活水平的提高，更为便捷的汽车取而代之，而电动自行车作为自行车的升级版更是让自行车无立足之地，日渐衰落。
电动自行车今年来，因为实用、舒适、便宜的特点博得了广大消费者的欢喜，但近日的一纸公文却让消费者及企业一筹莫展。
《关于加强电动自行车管理的通知》主要是针对超标电动车实施的淘汰令，但目前市场上的超标电动车数量远远大于符合规定的电动车，这就是争议的主要原因。超标电动车在安全问题上无法得到保障，造成交通隐患。
而号称“低碳、绿色”的电动车近日同样遭到质疑，电动车的动力之源，电池，因生产过程的不环保，连连爆出“血铅事件”，将电动车再次推上风口浪尖。
种种迹象表明，电动车发展之路受到挫折，想健康发展电动车行业，还有众多问题需要解决。在这样的时刻，不少人想到了已经被人们“抛弃”已久的自行车，提出了自行车回归说。
能源危机和环境污染的加剧，让人们在享受自行车交通的同时反思，“便利的代价”，而汽车正是罪魁祸首。
这是谈自行车就更具备意义了，因为自行车是真正的绿色交通工具，无论是生产过程还是骑行过程，都无污染问题，被认为是真正意义上的绿色、环保。
自行车不仅仅在交通领域影响甚远，近年来新功能也被挖掘。随着养生概念的深化，自行车健身功能被广泛提倡，各地兴起了自行车健康热。自行车花式运动也可以成为青少年的娱乐，成为一种表演。
于其说是“自行车回归”，不如说是让自行车更为深化，无论是在产品还是功能上，只有适应不断发展的社会，不断与时俱进，更新自行车，自行车才能长久立于不败之地，重回繁荣时代。
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