有关4月11日的杭州众泰出租车自燃事故的鉴定报告日前正式出炉，报告称导致自燃的原因是在电池的反复使用后，出现了电池漏液、绝缘受损以及局部短路的情况，但并不能认定电池单体设计、制造方面存在质量问题。
即便如此，众泰并未像业界猜测的那般，在新能源道路上立即止步。日前，众泰控股集团与中国融资租赁有限公司达成战略合作协议，此次战略合作，中国融资租赁有限公司将给予众泰控股集团5亿元人民币的综合授信额度，为众泰新能源汽车的市场化、产业化进程提供更为有利的资金保障。
不仅如此，据一名众泰高层透露，众泰已经开始为即将全面上市的新能源车铺设网络。该人士透露：“众泰新能源将建立单独的销售网络，与原有的众泰车分开销售，目前北京已经有家众泰新能源车4S店正在装修。”
“新能源经销商招标的基本要求是要投资1000万元，其中包括了4S店的建立，以及首批拿货的资金。现有的经销商要想卖新能源车，也需要再次投资方可。”记者从知情人士处了解到，即便投资巨大，但目前仍有好几家经销商在与众泰接洽和竞标。
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