抗日名将叶挺之子叶正光上月出任福邦控股名誉主席，令该公司的发展前景备受市场必注。叶正光昨日在本港出席股东特别大会后表示，内地有逾数百万辆公交车，许多省市出于环保方面的考虑，近年来积极鼓励以电动车替换传统车辆，令市场需求强劲增长，预计“十二五”期间将带来大量商机。他本人亦看好电动车业务前景，未来将大力支持公司发展该业务。
叶正光指出，虽然包括电动车在内的新能源汽车在内地尚处于起步阶段，但由于可减少二氧化碳排放量，环保方面的好处显而易见，故从中央到地方都支持发展该产业。他透露，当前电动公交车的价格约为120万至130万元（人民币，下同），每辆可获得中央补贴50万元，地方政府亦会补贴10万至20万元，令其价格上已具备竞争力，当前各省市使用电动公交车的积极性都日益提高，相信未来的数量会不断增长。
推充电维护等服务
对于电动车的充电问题，叶正光指公司会协助建设充电站，由于公交车一般只在白天运营，夜晚可集中到充电站充电。另外，公司还会发展电池租赁业务，当前每辆不带电池的车辆售价约为80万至90万元，公司可为客户提供电池的安装、充电、维护等服务，客户则将每年的汽油消耗费用转而支付给公司，以当前的油价计，该费用约为20万元左右。他认为以内地当前的情况来看，此种服务模式更有市场空间。
至于私人市场的电动小轿车，叶正光坦承仍面临一定难题，首先是充电站数量太少，“无法做到如加油站般到处都有”；其次是电池的重量偏大。据他介绍，一辆10米左右的电动公交车，电池重量约为1.3吨至1.5吨；而电动小轿车的电池往往也重达逾百公斤，需要继续改进技术减轻重量，才能更好地拓展市场。
木材业务差或出售
另据公司财务总监邓金成介绍，公司已获得5,000辆电动公交车的订单，而公司当前的产能约为300辆至500辆，今后5年将增扩5条生产线，令产能提升至10,000辆。他称电动车、锂电池等业务将成为未来的主营业务，而原有的木材业务由于业绩较差，公司将会设法改善，但若效果不佳亦会考虑将之出售。
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