近年来，电动自行车作为一种新兴、时尚的代步工具在人们的生活中正发挥着越来越重要的作用，然而一直以来，湖北省对电动自行车的管理却仍然处于“真空状态”。在近日召开的湖北省十届人大常委会第二十四次会议上，电动车上牌管理被正式提上了日程。
据武汉市交管部门估测，目前仅在武汉市区行驶的电动自行车就超过15万辆。使用者都认为，电动自行车有着自行车和摩托车所无法比拟的独特优势。
记者 张晶:" 价格不贵，速度又能满足需求的电动自行车受到许多市民的追捧。然而，由于缺乏有效的管理，马路上越来越庞大的电动车队伍，给原本就十分拥挤的城市交通带来了很多安全隐患。 "
湖北省公安厅交警总队车管处处长 方星明:"不遵守道路交通规则和管理秩序，难管理，出现事故也难处理。 "
武汉市民:" 电动车现在被盗了，根本就找不回来，因为根本连标记都没有。 "
由于缺乏相关的法律依据，湖北的管理部门甚至都不知道该把电动车定位为机动车还是非机动车，管理更是无从谈起，这种现象，湖北省人大代表叶小缅看在眼里，急在心里。
湖北省人大代表 叶小缅 :"从一个方面来说，政府的管理就缺位了。 "
据了解，电动自行车作为一种代步工具在全国各地都深受欢迎，各地纷纷出台相关政策，在北京、上海等地，当地政府以立法的形式，准许给电动车发放专门牌照，对市场上出售的产品和其行使路线进行规范管理；而在广州、珠海等地，电动车却禁止上路。经过多方走访和调查，叶小缅代表认为，针对湖北的社会经济和城市交通状况，电动自行车该管而非禁。
湖北省人大代表 叶小缅:" （提议）根据前几年实施的交通法规，要补充电动自行车的有关规定的内容，再一个就是尽快给它上牌照，上了牌照才有具体的管理措施出来。 "
在今年2月份湖北省第十四届人大会议上，叶小缅郑重向人大提出这项议案。也得到了大部分与会代表的赞同，对此，湖北省公安厅迅速组织专班展开调查和研究，并将调查意见提交省政府法制办。
湖北省公安厅交警总队车管处处长 方星明 :"（记者：怎么做的，现在已经处理到了一个什么样的程度？）已经起草了《湖北省道路交通安全条例（讨论稿）》并提交人大评议。 "
据了解，讨论稿中写入了“对电动车实行登记制度”的内容。也对进入市场的电动车的安全技术标准作出了相关的规定，如若通过，它将成为湖北省地方性法规，届时全省各地将在该法规的指导下启动电动自行车上牌管理工作。而对于管理工作的具体实施，市民们最关心的，还是如何上牌照，以及上牌后如何管理等问题。
武汉市民 :"希望在上牌之后，在管理上能够跟上，比如如何在不影响别人的情况下合理使用啊，被盗能及时找回来啊！ "
湖北省人大代表 叶小缅 :"最好是强制性的保险，因为电动自行车本来就只有2000多块钱，如果撞了人，赔的话还不止这个数。 "
记者 张晶 :"其实，不论管理条例最后怎样制定和实施，有关部门如果能够既充分考虑民众的实际承受能力，又最大程度的消除电动自行车的安全隐患，从而真正给老百姓带来实惠和便利，这才是我们最希望看到的。 "
(湖北台 田园 张晶 )
（责任编辑：）