新能源客车“十二五”目标公布

来源:第一商用车网       2011/7/28   浏览877次   

 

 

       “十二五”已经开局,作为“十二五”规划中重要的新能源汽车又将在这至关重要的五年中实现怎么样的目标呢?性能与阿客车作为性能与阿汽车中最为公众化的交通工具,它的普及可谓是最直接让消费者接触新能源汽车的方式,为此,广大车企业已经制定了符合自身发展的产能目标。

 

        宇通:2015年实现市场节能与新能源客车产品全覆盖

 

        宇通客车近期的发展目标是:2012年,达到5千辆中高档客车产能,形成以大中型客车为主,实现销售目标超过180亿元,国内大中型客车市场综合占有率达到四分之一以上,国内外总销量占世界市场份额10%以上。届时,宇通客车将进入世界知名客车品牌前列。

 

        在新能源客车方面,宇通规划了2个方向:纯电动和插电式混合动力客车。阶段性市场目标是:2012年,推出从10米到18米混合动力城市客车和7米到14米纯电动城市客车;插电式混合动力城市客车预计到2013年将进行规模化推广。2015年,实现市场节能与新能源客车产品的全覆盖。不仅如此,作为替代燃料的LNG、LPG、CNG、生物柴油、醇类、醚类等节能客车也在宇通的深入研究之列。

 

        宇通客车作为世界最大的客车制造商,推出了多款节能与新能源客车,21款产品取得国家公告,其中包括16款混合动力城市客车车型和5款纯电动客车车型。目前,200余台电动客车在郑州、杭州等示范城市运行,累计里程超过1000万公里。

 

        安凯:2012年新能源客车产能将增加到3000辆

 

       安凯并不是客车界最牛的企业,但是,安凯的新能源产品却走在了客车业的前列。“豪华与新能源客车创新典范”一直是安凯客车所坚持的企业发展战略。“十二五”末,安凯将实现客车销量2万辆,销售收入突破120亿元,力争150亿元。到2012年,安凯新能源客车产能将增加到3000辆。

 

         目前,安凯已有400多辆纯电动客车上路运营,市场占有率超过80%。已在北京、上海、大连、合肥等多个城市批量运营。两会、达沃斯论坛、上海世博会,以及“十城千辆”示范运营线路……安凯新能源客车的身影已遍布很多地方。

 

       中通:“十二五”末新能源客车销量要占自身销量的1/3

 

        近日,中通客车(000957)与山东工程技师学院校企合作高技能技工实训基地项目—“新能源客车模拟生产线”正式落成,目前公司1万辆新能源客车和2万辆节能客车生产基地正在建设中。预计今年新能源客车将贡献4个亿的销售收入。

 

        从中通获悉,到2015年,中通欲实现“双百亿”企业的宏伟目标,实现销售收入百亿元。在市场结构上,作为一个国际化的企业,中通的国外市场销售收入占比将达到30%。到“十二五”末,新能源客车要占自身销量的1/3,达到约7千辆的规模。

 

         截止2010年底,中通新能源客车累计销售新能源客车400余辆,分别销往北京、天津、上海、济南、泰安、莱芜、聊城、杭州、新加坡等地。新能源客车已成为中通继海外市场之后又一个新的经济增长点。

 

        中大汽车:“十二五”期间每年至少要销售千辆新能源客车

 

        十二五“期间,中大规划新能源客车每年实现产能5000-10000辆,销量看市场的具体需求情况,但至少每年要销售1000台新能源客车。中大新能源发展规划的重点方向是纯电动客车。在出口方面,”十二五“期间新能源客车希望得到巴西等国家的认证。”中大汽车相关人士告诉第一商用车记者。

 

       恒通:新能源客车“十二五”计划每年实现8000-10000台产能

 

       恒通客车有限公司作为中国天燃气客车第一品牌,一直引领着中国环保节能客车的创新和研发,关注着世界和中国新能源汽车技术的发展。“十二五”期间,恒通新能源客车计划每年实现8000-10000台产能,销量暂时还未具体确定。

 

        2011年上半年,恒通客车累计销售各类客车与去年基本持平,具体数据还未出来。

 

        福田汽车:2015年新能源汽车产销22.5万辆

 

         福田汽车作为国内唯一新能源商用车产业化产销企业,“新能源汽车”及“新能源业务”已成为公司十二五发展战略的重要组成部分。

 

       公开资料显示,福田汽车的规划是,2015年,福田汽车产销总量将达到150万辆,其中新能源汽车22.5万辆,其产销将占公司汽车总销量的15%以上。

 

       海格客车:2015年力争达产新能源公交车3000台

 

        海格客车对新能源客车的开发与应用十分重视,是客车行业中较早投入新能源客车研发的企业之一,早在1999年海格客车就生产了12辆KLQ6601纯电动车,作为清华大学的校车使用至今。

 

       “根据海格客车的十二五规划,2015年,海格客车将力争达产新能源公交车3000台,占公交车产量的50%,销售额20至30亿元。”海格客车相关人士表示。

 

         一汽客车:“十二五”坚持混合动力和电动汽车两条腿走路

 

        在新能源方面,中国一汽坚持坚持混合动力和电动汽车两条腿走路。“十二五”期间,一汽将在新能源汽车产品开发、能力建设、生产准备等方面投资98亿,打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和商用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台,共计开发3款新能源商用车,实现新能源汽车的商品化、规模化发展。


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