自新排放标准实施以来，受假、伪国Ⅲ车以及电动车的冲击，国内摩托销量大幅下滑了7.79%,部分严格执行国Ⅲ标准的骨干企业，产销量下滑幅度更接近50%。整个行业面临着巨大的危机。
近日，148家摩托整车和零部件企业代表在重庆召开大会，通过了关于“摩托车协会专业委员会”的设立议案；摩托车生产企业贯彻执行国Ⅲ标准和生产一致性相关法规的《承诺书》也正式亮相。
会上，工信部产业政策司胡群处长表示，燃油摩托车在以后一定会受到限制，因此，摩托行业应该做好电动摩托车市场的培育，这对于行业未来的发展非常重要。
成立委员会
大企业全面介入行业事务
“成立专业委员会，是为了便于集中行业力量共同解决行业发展中遇到的诸多问题，同时为政府部门的决策提供支持，为行业发展创造良好的经济、政策、社会环境。”摩托分会秘书长李彬告诉南方农村报记者，以前单靠摩托分会的的秘书班子，很难全面协调整个摩托行业的所有事情，成立专业委员会后，能够群策群力，汇集各家企业的力量，共同推动行业的发展。
今后，专业委员会将是摩托分会具体的执行机构。目前，摩托分会设立了产业政策、排放控制和标准法规、道路安全、交通政策四个专业委员会。各委员会分别承担不同的工作任务。
“我们道路安全委员会主要是负责推广摩托车安全驾驶，普及道路交通安全知识。”五羊-本田副总经理胡民强表示，目前道路安全委员会已经制作了一张关于摩托车安全驾驶的光盘，母盘已经送到各家摩托车企业，到今年10月份后，有望能随新车送给每一位用户。五羊-本田是道路安全委员会的主任委员。
交通政策委员会的主要目的则是呼吁相关部门取消“禁摩令”。该委员会的主任委员是宗申集团。作为宗申集团的负责人，全国政协委员左宗申一直致力于推动国内一百多个城市取消禁摩。据了解，关于“城市禁限摩”宣传片的拍摄工作已经完成，处于剪辑阶段，摩托分会将争取在今年摩博会开始之前播放。
产业政策委员会的主任委员由大长江集团担任。排放控制和标准法规委员会的主任委员则由国家摩托车质量监督检验中心（天津）担任。
监管新规
自愿签国Ⅲ不造假《承诺书》
市场上假国Ⅲ、伪国Ⅲ的泛滥，不仅关系到国家的利益，更严重影响着行业内大企业的利益。这次，摩托分会联合工信部祭出了“企业承诺自律”的监管措施。
企业可以自愿选择签订“摩托车生产企业贯彻执行国Ⅲ标准和生产一致性相关法规《承诺书》”。不签订《承诺书》的企业，工信部将加大对其抽查的力度；签订《承诺书》的企业，工信部将减少抽查次数，但一旦抽查出不合格，将加重从严处理。
“通过企业法人签订《承诺书》，也可以避免企业被查出造假后，把责任推给员工。”胡民强告诉南方农村报记者。据了解，今后摩托分会在国Ⅲ监管当中也会发挥作用，对市场上的摩托车产品进行抽查，将存在问题的企业上报给工信部。
业内专家分析，签订《承诺书》并不能从根本上杜绝企业造假，相关监管部门需要加大抽查、监管力度，及时曝光造假行为，并要求相关企业召回假、伪国Ⅲ车，提高企业违法成本。
李彬告诉南方农村报记者，目前，已经有几十家企业签订了《承诺书》。接下来，行业协会将与触媒行业组进行深入沟通，积极推进国Ⅲ标准的监管和实施。7月28日，零部件行业组将在南京召开大会，到时候，摩托分会也将号召零部件企业签订《承诺书》。
未来发展
摩托企业偏爱电动自行车
随着排放标准的日益提高，装载化油器的发动机的排放潜能几乎已经被榨干。业内人士告诉记者，今后摩托若要实现国Ⅳ排放标准，就要全部上电喷系统，化油器产品将无法达标。
而大城市禁摩后，摩托产品主要销往农村，其价格与附加值在持续走低，广大消费者对摩托产品的心理价位也在走低，售价动辄上万元的电喷产品，对于广大的农村市场而言，竞争力并不高。
为此，工信部产业政策司胡群处长在会上特别强调，燃油摩托车在以后一定会受到限制，电动摩托车对于行业未来的发展非常重要。
2009年底，国家标准管理委员会便推出了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》，虽然涉及电动轻便摩托车的内容随后暂缓实施，但关于电动摩托车的标准依然有效。2010年10月，国内首款国标电摩宗申派姆“多伦多”正式在重庆摩博会亮相。
不过，推出电动摩托车的企业并不多，反倒是电动自行车（下文简称电动车）受到企业的青睐。2010年12月，力帆股份发公告，拟投资250万元与江苏爱德森公司共同设立天津力帆电动科技有限公司。“电动车的投资要求并不高，预计首台车2011年将面市。”力帆股份董秘汤晓东表示。
大阳摩托销售经理杜耿峰告诉记者，早在去年，大阳的电动车项目已经上马，产品主要在无锡、天津生产，为了开拓南方市场，近期将会在东莞投产。“对于农村市场而言，目前电动车最大的问题便是续航能力，农村山路多，行驶路程远，电动车还无法完全取代摩托车，目前公司正在开发混合动力的摩托车。”
不过，相比电动车，混合动力摩托虽然更适合农村市场，但目前成本还比较高，可能还无法被市场接受。李彬告诉南方农村报记者，目前大长江、钱江的电动车项目已经启动；新大洲本田相关负责人告诉记者，新大洲本田的电动车预计在今年9月份上市；胡民强表示，五羊-本田的电动车项目正在研究中，目前在测试工程车，至于什么时候推出市场，尚不确定。
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