有后备箱，有射灯，连车链子都是木制的 昨日，一些天价自行车亮相自行车展览会铝的、竹子的、木头的--这些自行车不光能看，骑行也没问题。
昨天参观中国（沈阳）第三届自行车展览会的市民一定会发现，自行车现在不单单是简单的骑行工具，更是自行车爱好者们的休闲和娱乐的工具。
价比汽车
十几万的自行车很普遍
这次自行车展览会不但吸引了穿骑行服的自行车爱好者，一些市民也纷纷前来参观。
在一辆外国品牌自行车旁，一位50多岁的市民看着车上的价签直感慨：“八千多块，这也太贵了！”跟他一同来的朋友听了这话后在旁边更正说：“再仔细看看，你少说了一位数，是八万多！”
“咋恁贵呢？”很多对自行车还停留在交通工具印象的市民对此发出了疑问。
一位销售员解释说，主要是因为这车的重量特别轻，一辆也就13斤左右，而且材质都是外国进口的，骑起来特别轻便。
记者发现，现场的自行车多数标价从几千元到十几万元不等，但对于外行者看来，除了外观的区别，并不了解其内在有何特别之处。
用于收藏
木制车喊出全场最高价
逛展会的市民发现，自行车已经不是简单的交通工具，它逐渐被一些爱好者作为一种奢侈品收藏。
铁岭来的孙师傅运来了3辆木制的自行车，其中一辆喊出了全场最高价。不要以为它只是摆设，其实精细到有后备箱，车前轮有射灯，就连车链子都是木制的，手柄还能控制转向。
很多市民对这个特殊的制品很感兴趣，不过一问价钱，大家都吓了一跳。孙师傅指着它说，要价20万！
孙师傅说，这辆车虽然成本只有四五千，但全世界仅此一辆，是他用了近1年时间研究制作出来的。
孙师傅说，他曾手工木制的一辆自行车，去年被一位企业的老总花了几万元买走了。所以，孙师傅相信即便现在没有人买，但过几年价格肯定会翻倍，现在不少人已经把这种特制的自行车作为收藏品。
用途多元
告别骑行工具时代
除了材质上有变化，参展的部分自行车也被添加了中国元素，比如一辆外国品牌的竹制自行车的外观就具有中国特色文化。
竹子做横梁，上面有青花瓷印花，两个轮子是碳纤维做的。据卖家介绍，这是限量版，中国目前只首发50辆，现在售价为1.68万元，但他不着急出手，他也在等待升值。
除了传统形状的自行车，还有能变形的，只要拧动几个零件，就能缩小到“一只手拎着走”。
此外，躺着骑的自行车也亮相自行车展，骑行者如果累了就可以躺在上面，两只腿蹬就可以了。
沈阳市自行车协会会长赵瑞敏说，自行车正在逐渐从交通工具向奢侈品行列过渡，逐渐告别骑行工具时代，目前自行车收藏也在逐渐成为热门。
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