新加坡一直注重绿色环保节能的建设，而在环保交通方面的建设更值得我们关注和学习。不仅仅让交通绿色化，并且更环保。
成立于2008年的杰科公司销售的电动摩托车是从德国引进的。这种摩托车具备零排放、行驶噪声低等特点。摩托车充满一次电需要3小时，续航距离为90公里，最高时速可达50公里，足以应付新加坡城市出行的需要。
为了能够随时随地为电动摩托车充电，杰科公司在新加坡建立了充电网络，购物中心、办公大楼都可以看见电动摩托车专用绿色充电站点。每一个站点都有一个特殊的停车位和充电电源。杰科公司工作人员表示，电动摩托车跑一公里的花费仅为50美分，相当于普通摩托车的1/10，养护费用也比普通摩托车少80%。
实际上，同国外公司进行合作，开发本国绿色交通工具的新加坡企业不止一家。新加坡高校也加入到研发环保汽车的大军中。
由新加坡国立大学的学生设计并制造的环保城市概念车，由氢电池提供动力，排放物仅仅是水。此概念车是新加坡国立大学环保汽车项目的一部分。这个项目始于2008年，旨在鼓励学生拿出创新方案，应对不断严峻的能源危机。
环保车的关键部分是一块功率为1.2千瓦的氢动力电池。为了进一步提高能效，汽车采用单座设置，广泛采用铝和碳纤维做原料，车身重量仅为130公斤。低空气阻力的外形设计，让环保车的最快时速达到40公里。
设计者表示，环保车是面向未来的，但阻碍环保车发展的不利因素很多，比如需要建立用于补充氢能源的基础设施、氢动力电池技术的不很成熟以及高额的花费等。不过，总有一天，新加坡的大街小巷都会遍布绿色环保车。
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