为了有利支撑新能源车的发展。目前，南昌市已完成了105个充电桩的建设，今后将根据该市纯电动汽车的投放进度同步配套安装。截至2012年底，南昌市将建设不少于4座节能与新能源汽车充电站和电池交换站、15家节能与新能源汽车维修点；新能源公交车将增至230辆、新能源出租车增至650辆，同时，新添80辆新能源公务车、40辆新能源环卫车。
江西南昌市市委常委、副市长周关日前表示，2009年以来，全市已经投入使用130辆新能源公交车，200多辆新能源出租车。这一改革不仅改善了南昌市民的乘车环境，而且减少了城市污染。
2009年2月，南昌市被纳入首批国家节能和新能源示范推广试点城市，这成为推动南昌新能源汽车发展的一个重要契机。怎么做？南昌市政府在百姓最常使用的公共交通“动刀”，开始大量投入新能源公交车和出租车。
新能源出租汽车营运公司负责人程智介绍，新能源出租车最大特点就是它的电机。当车辆加力启动时，电机便开始工作，不断把发动机产生的热量源源输送到车后座背后的蓄电池内储存起来转化为电能，与燃油一同工作，从而减少燃油的使用量，节能率达20%至30%。不需要多动员，很多出租车司机就主动要求更换新能源车。
通过示范推广，南昌市深切感受到了新能源车带来的新变化，于是他们从运用向技术创新迈进。近年来，南昌市江铃集团与万向集团电动汽车有限公司、南昌福瑞德科技有限公司和江铃控股公司、南昌大学等多家电动汽车关键技术研发机构进行技术合作，成功研发了系列产品。采用锰酸铁锂电池为动力的全顺纯电动服务汽车已生产销售30台；采用硅酸盐电池为动力的风华轿车已开发成功；采用磷酸铁锂电池和超级电容为动力的电动轻卡车目前正在试制中。
为了有利支撑新能源车的发展。目前，南昌市已完成了105个充电桩的建设，今后将根据该市纯电动汽车的投放进度同步配套安装。截至2012年底，南昌市将建设不少于4座节能与新能源汽车充电站和电池交换站、15家节能与新能源汽车维修点；新能源公交车将增至230辆、新能源出租车增至650辆，同时，新添80辆新能源公务车、40辆新能源环卫车。
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