2011年发生在电动自行车行业的一系列事件，注定了2011年的电动自行车是“动荡”的一年。国家下发《关于加强电动自行车管理的通知》，将40公斤以上、时速20公里以上的电动车认定为超标电动车，实行限期淘汰政策。
表面看来，这对于电动自行车整车企业影响甚远，但配件企业同样逃脱不了受牵连的命运，在32届中国浙江自行车电动车展览会上，中国电动车网特别采访无锡市锡山区壹一车辆配件厂（以下简称壹一）的总经理周挥云周总，与我们谈论了配件企业对于国家政策的见解。
壹一总经理周挥云接受中国电动车网记者采访
壹一座落于电动车产业之乡——无锡，是一家专业生产电动车后减震器的厂家。经历了十余年的发展历程，已经形成了一系列完整的产品，可以满足电动车行业各个层次的需求，已经是电动车减震器行业的前辈了。
近年来电动车行业得到了快速的发展，壹一在行业的带动下亦呈现良好的发展趋势，但如今却遭遇国家政策的干预，无异于晴天霹雳。面对这一情况。周总也理性的分析了这一政策带来的影响。
作为配件企业和整车企业的关系可谓唇亡齿寒，这次超标电动车淘汰令的出台对于壹一也很有影响。周总认为国标的合理性有待商榷，一旦将电动自行车速度限制在时速20公里，无疑会将交通更为拥堵。而速度被限制，行驶时间将拉长，让电动自行车便捷的特点无法体现，人们购买电动自行车的欲望下降，这无疑将抑制电动车行业配件和整车销量，这对于电动自行车行业整体的发展是不利的。
但周总认为，随着国家政策制定单位的进一步研讨和广大消费者意见的汇总，国家一点可以制定出一个符合消费者需求、让行业更健康发展的电动自行车标准。
壹一减震器产品
除了国家政策的支持，周总更重视企业自身的努力，在本次展会上，壹一除了带来了之前公司的畅销产品，更带来了两款高档减震器新产品，可以和摩托车减震效果媲美，这是电动自行车减震器的一大进步。电动车行业需求在不断提升，壹一坚持顺应市场趋势，开发出更多的高档次产品，以满足行业需求，更让壹一在竞争中做大做强。
周总面对行业大动荡时处变不惊的态度让人敬佩，磨难只是暂时的，电动车行业的大发展趋势是潜力无限的，目前的跌宕起伏是为了让电动自行车行业朝着健康的方向发展。这样的情形下，怨天尤人是不可取的，象周总一样勤练内功，研发更高端的产品才是王道。而我们相信壹一在如此理性的周总的带领下一定可以和电动自行车行业迎来更光明的前途。
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