从2012年起，韩国市民购买电动汽车最高可享受420万韩元（约合人民币2.3万元）的免税优惠。这是韩国政府为普及因价格昂贵导致销售不畅的电动汽车而采取的措施。
韩国《中央日报》10月13日报道称，根据韩国知识经济部发布的《电动汽车减税标准》，从2012年1月起，每台售价为5000万韩元的电动汽车可减免个人消费税（出厂价格的5%）200万韩元、教育税（个别消费税的30%）60万韩元、取得税（征税标准额度的7%）140万韩元以及公债折扣20万韩元等，共计可获得420万韩元的税收减免优惠。
韩国知识经济部当天还发布了可获得税收优惠的电动汽车的标准，将电动汽车分为最高时速60公里以下的“低速电动汽车”和60公里以上的“高速电动汽车”。低速电动汽车在市区运行时，测定燃料消耗率应为5公里/kWh以上，一次充电可运行27公里以上。另一方面，高速电动汽车在市区或在高速公路上运行时，测定燃料消耗率应为5公里/kWh以上，一次充电可运行82公里以上。
知识经济部一位官员表示：“将把政府一直以来扶持混合动力环保车的优惠政策扩大到电动汽车上来。”
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