电动车在香港发展多年，充电装设仍未普及，特区政府环境局提出明年年中增加香港电动车充电站至1000个，相信日后有更多停车场及屋苑会装设充电器，其中500个于政府停车场内；下一步再解决充电“标准化”的技术问题。业界称，电动车与充电站的比例应是一比七，建议明年建至3000个充电站。
现时香港设328个电动车标准充电站，及3个快速充电站，主要集中港岛区。环境局副局长潘洁24日参观电动车展览时表示，明年年中目标增加市面充电站至1000个，供公众使用，当中500个设于政府停车场，另加油塘、机场、上水和元朗四个免费快速充电站。
港府下一步希望研究充电“标准化”，她说，现时电动车“需要不同的插电方式、插头又有些差异”，冀尽量统一充电技术问题。
夏巴有限公司营业及市场总经理郑卫南表示，公司去年售出60余部电动车，今年共售200多部，私人用途占20多部，可见市民接受程度渐进，预计明年路面电动车数量可增至五百多部。香港电动能源有限公司技术总监曾伟华指，据外国标准，电动车与充电站的比例应为一比七，“每个停车场、公共地方，以至住宅都有，每个屋苑又有一至两个”，故建议明年增至3000个充电站，“市民才有信心买车”。
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