在群雄逐鹿、天下未分的电动汽车领域，江淮汽车一直以稳健和坚持产业化着称。在昨日举行的节能与新能源汽车产业发展论坛上，江淮汽车公司新能源汽车工程研究院院长夏顺礼接受商报记者专访并透露，江淮同悦系列的第二代纯电动车即将入市，而江汽的目光已经越过二代车，瞄准在更加超前的三代车上，并将在2014年至2015年推出。
据悉，江淮汽车公司正在预研的第三代电动车从造型到底盘都是全新的智能电动车：在跨过产业化的门槛后，电动汽车将更注重外观和人性化、智能化的操作体验。
而业界翘首已久的江淮同悦二代纯电动车也将在今年随后推出，今年的计划推广量将是1000辆。 “二代车在一代车大量运行实验的基础上进行了70余项技术及细节的改进。 ”夏顺礼说，以“电池主动识别及自检”环节为例，二代车发动前自检系统就将检测电池组并及时发现故障。解决电动车发烧友一直担心的电池安全问题。 “
根据夏顺礼的理解，未来新能源汽车领域可以做如下划分，”3公里以下交给电动自行车，200公里以内为纯电动车的领地，400公里以内的可以发展燃料电池汽车，400到600公里是增程式混合动力电动车的地盘。 “他同时透露，江淮电动汽车另外一个系列”和悦“插电增程式电动汽车将在明年推出。
”只有坚持产业化的方向并持续投入才能真正迎来电动汽车的春天。 “夏顺礼表示，技术方面大家各有所长，但江淮电动汽车在”产业化“上处于领先地位。
（责任编辑：）