前日上午，东莞市人民政府新闻办公室正式对外发布，由国家科技部国际合作司、广东省科学技术厅和东莞市人民政府主办，市科学技术局、市人力资源局、市知识产权局、省科技厅科技交流合作处承办的“2011年东莞国际科技合作周暨高层次人才交流会”（以下简称“合作周”）将于2011年12月15日至17日在东莞国际会展中心（西馆）举行。合作周期间将举行科技与人才专题展示、人才项目洽谈会、科技与人才创新论坛、科技合作签约等各项活动。
据东莞市科技局局长何跃沛透露，6部莞产第一代电动车已在松山湖进行测试。
另据合作周组委会透露，今年由致公党中央委员会主办，广东省科技厅、致公党广东省委员会、广东省人民政府台湾事务办公室、东莞市人民政府共同承办的2011年海峡科技论坛也将于12月中旬在东莞举办。
首次将人才交流和科技合作融合
何跃沛介绍，本次科技合作周，和以往最大的不同，就是突出科技创新与人才战略的结合。合作周期间，将主要开展博士后人才交流与项目洽谈会和博士后管理工作研讨班，东莞人才战略发展论坛和工业设计高峰论坛。其中，东莞人才战略发展论坛以东莞转型升级与人才发展战略为主题，邀请国内人才工作着名学者进行交流，共同探讨如何推进我市转型升级与人才工作的发展；“工业设计”高峰论坛将邀请国内外工业设计界专业人士围绕“设计创新”主题开展学术研讨，同时举行2011年国际工业设计大赛颁奖仪式。
电动车行业发展取得突破
电动车产业一直作为东莞新兴战略产业予以支持和发展。据何跃沛透露，今年九月份，在美国科默斯公司的穿针引线下，东莞市常务副市长冷晓明率队赴美国、德国，分别争取回了电动汽车轻量化和动力整成技术，本届科技周期间揭牌的东莞中山大学研究院，也完成了3个版本、4款小巴的产品，6部莞产第一代电动车已经在松山湖进行测试。
对于电动车发展的思路，何跃沛说，目前大部分电动车研发机构都是在原本油气车的基础上进行研发，但这并非发展电动车唯一的方向。东莞因为没有整车厂，反而给了东莞发展电动车另一个方向。“电动汽车也是实现东莞整车梦的一个方式。”
他还说，即便未来不做整车，东莞发展电动车的模式也可以是只做研发和销售，占据电动车行业发展的制高点。
（责任编辑：）