日产聆风在中国香港销量不尽如人意，今年前九个月仅售出64辆车。
如果你认为日产聆风在北美的销售情况似乎不是很好，那你恐怕要惊讶于其在香港市场更糟的表现。城市相比于乡镇通常在电动汽车推广上表现更好，但对于时尚之都香港，消费者好像并不买账。
据调查显示，香港市场今年前九个月的日产聆风销量仅有64辆，但日产聆风在美国8月单月的销量就达到了1362辆。
分析指出，香港当然不乏有钱人，整个城市充斥着玛莎拉蒂、保时捷和阿斯顿-马丁这样的豪华车。同时，政府对新能源汽车的补贴政策也比亚洲其他国家和地区要更高，那为什么消费者认可度并不高呢？
问题似乎在于随着香港人财富的增长，消费者似乎仅仅将汽车作为地位和财富的象征，而忽略了新能源汽车清洁、环保的代表意义。同时，香港充电设施的建设也并不广泛，这也限制了一些潜在消费者。一些团体和组织表示看到了从2007年到2010年尾气污染造成的4800例死亡后，才开始对电动汽车感兴趣。
有些人甚至认为香港消费者恐怕会更接受例如奔驰和保时捷这样品牌的电动汽车。
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