“德方纳米科技有限公司首创的‘自热蒸发液相合成纳米磷酸铁锂技术’，作为技术发明属于国际领先水平。”昨日，以两院院士师昌绪为组长的专家组在高明展开的鉴定会上，建议德方纳米今后要继续扩大产能，为我国的新能源汽车和储能电池等产业做出更大的贡献。
随着德方纳米等项目相继投产，加上陆地方舟等项目的建设及投产，一个新能源汽车总装产业链在高明浮出了水面。如今，德方纳米科技有限公司规模生产纳米磷酸铁锂，有助于动力锂电池价格下降，从而促进高明新能源汽车的发展，其打造“新能源电动汽车产业基地”的目标已经不再遥远。
正如高明区区长黄棋泰前日在接受媒体采访时表示，众多新兴产业的落户，高明在新能源汽车发展上有了“底气”，今后高明不仅要争当佛山新能源汽车产业的龙头，还要力争在全省乃至全国新能源汽车产业占有一席之地，甚至要参与到国际新能源汽车产业高端分工中去。
动力电池
聚能性和安全性提高
作为新能源电池材料产业的领军企业，德方纳米高明项目预计投资1.2亿元，主要生产纳米磷酸铁锂（LFP）——动力电池正极材料，预计年产能可达3000吨，将成为国内磷酸铁锂正极材料主要供应商。
在昨日召开的技术鉴定会上，师昌绪等专家表示，德方纳米在世界上首次开发的技术，具有能耗低、产品性能优、批次稳定性好、生产成本低等优点，明显优于国内现有的其他纳米磷酸铁锂正极材料工艺技术。
“技术的研发成功，能够大大降低新能源汽车电池的成本。”德方纳米科技有限公司总经理孔令涌介绍，当前市场供应的动力电池正极材料——纳米磷酸铁锂，采用固相球磨法制造的产品，不仅价格偏高，且其材料一致性、稳定性和导电性差，影响了材料的推广使用。
为此，该公司此前发明和建立了一套全新的自热蒸发液相合成纳米磷酸铁锂正极材料技术和生产工艺路线，通过中试并成功进行了规模生产。
“如今我们生产的纳米磷酸铁锂，在材料的均一性、批次稳定性、导电性、所制成电池大功率充放电特性和超低温（—40℃）充放电性能等方面均处于国际领先水平。”孔令涌说，更重要的是其制造成本大幅度下降，且安全可靠，没有环境污染等问题。
前日其举行的首期投产仪式上，国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰表示，电动汽车的关键部件之一是动力电池，动力电池的关键在材料，而材料的核心在于正极材料，“德方纳米公司在纳米磷酸铁锂生产技术上实现突破，使得动力电池聚能性和安全性得到显着提高。” 陈清泰说。
新能源汽车
产业链初具规模
在广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司总工程师刘晓静看来，德方纳米高明项目的投产，能够推动新能源汽车价格下调。“目前动力锂电池占到电动汽车整车成本的30％到40%，其中一个重要原因是发达国家垄断了动力锂电池正极材料的生产。”刘晓静说，德方纳米项目的投产如果能够打破垄断，降低动力锂电池价格，必然使新能源汽车价格整体下调。
黄棋泰则认为，德方纳米项目将掀开新材料产业发展崭新的一页，特别是有利于加快高明新能源汽车的发展。据悉，致力建设成为“绿色崛起示范区”的高明，此前通过相关政策的扶持、定点招商等有力举措，使得在汽配领域上的招商动作不断。
截至目前，高明区已先后引进本田金属汽配、恒威汽车动力转向器、陆地方舟、德方纳米等多家汽配企业，这些企业共同指向一个关键词：新能源汽车。
特别是拥有总装能力的“陆地方舟”项目的到来，让这些企业在高明找到了一个产业整合点。据介绍，该项目总投资达25亿元，是一家专门从事电动汽车整车系统及集成技术研发和制造的高新技术企业，如今首期项目的厂房建设正如火如荼的进行，到明年中旬其首期项目投产后，其将可达到年产5万台纯电动汽车的产量。
而根据初步的统计数据显示，随着德方纳米项目前日的正式投产，高明区新能源汽车产业企业已达7家，其中5家在建，2家已投产，产值约6亿元。可以说，目前高明基本构成了整车制造、动力电池、汽车动力转向器及配套、轿车精密轻合金部件等产业链，电动汽车产业基地初具雏形。
高明获批
省首个综合示范区
随着新能源汽车项目的不断增多，把产业转型升级作为当前重要任务的高明，已把着力点放在包括新能源汽车项目在内的新兴产业发展。“今后我们要通过政策扶持、资金引导，扶持进驻企业做大做强的同时，吸引更多相关的产业进驻。”黄棋泰说。
令人欢喜的是，为加快新能源电动汽车产业的发展，高明区此前研究制定了《广东省新能源汽车推广应用（高明）示范区工作方案》。今年8月，该方案已获省发改委审批通过，高明区因此成为全省首个新能源汽车推广应用综合示范区。
与此同时，高明区全力争取列入广东省战略性新兴产业基地（新能源汽车）。今年7月15日，高明区正式把《广东省战略性新兴产业基地（佛山市电动汽车）项目申请报告》通过市发改局上报省发改委，目前该基地申报已经顺利通过专家答辩和考察。
高明区政务委员、区发展规划和统计局局长谢志强表示，申报成为战略性新兴产业基地，高明具有独特优势，首先是有龙头企业，包括陆地方舟、佛山照明汽车锂电池、德方纳米新能源电池等；其次，高明在今年8月获得省新能源汽车推广应用综合示范区；第三，高明在8月份新投入187辆公交车，将所有公交车全部更换为新能源汽车，成为全省首个100%使用新能源公交车的县区级城市。
参与新能源汽车
产业高端分工
在相继引进包括陆地方舟等在内的企业之后，新能源电动汽车产业发展有了一个良好基础的高明，目光并不仅仅局限在佛山市、乃至广东省——高明不仅要争当佛山新能源汽车产业的龙头，还要力争在全省乃至全国新能源汽车产业占有一席之地，甚至要参与到国际新能源汽车产业高端分工。
事实上，当前正是发展新能源汽车的有利时机。鉴于汽车产量和销量的增长，对能源消耗量的激增，国务院发展研究中心研究员吴敬琏表示中国确实需要替代能源，尤其是需要电动车，只有这样才可以减少对石油的消耗。
为在新能源汽车产业高端分工上有作为，黄棋泰表示今后通过精心打造新能源汽车产业园、政府扶持引导、相关配套资金扶持等，引入更多新能源汽车项目，延伸其产业链。“只有将产业做大了，我们的影响力才能不断提高。”展望今后新能源汽车的发展，黄棋泰很有信心。
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